也不一定是一个通道控制一个方向的动作，也会几个通道混控来控制一个方向的动作。
一个通道，控制一路信号，这样表达或许比较准确些。
飞机4个通道只能飞最初级的，一般4个是不够的，飞特技或运动机，6通道也很紧张，最好是6通道以上的。
车一般2通道够，但要是油车要求倒档或是车灯之类，3通道就必要了。 响应速度我觉得跟舵机的关系大一些，哥们。
因为我也飞运动机，所以说的可能偏飞机了些，还请见谅。^_^
信号方式，FM应该是够用了，但资金允许的情况下我会选择PCM的。
车船用遥控器，我比较喜欢3PK；飞机用，我习惯 FF9。
以下是引用小方在2006-1-15 16:21:46的发言：
响应速度我觉得跟舵机的关系大一些，哥们。
因为我也飞运动机，所以说的可能偏飞机了些，还请见谅。^_^
信号方式，FM应该是够用了，但资金允许的情况下我会选择PCM的。
车船用遥控器，我比较喜欢3PK；飞机用，我习惯 FF9。
是的,但是我们现在讨论的是控,所以是在通种舵机的前提下比较两个控本身的运作反应速度,呵呵.其实时下的车用设备在调整上没有什么大不了的不同点.说一下ko的mars和mars R吧,两者的功能是一样的,但是mars R比mars的反应速度要快30%,所以是世界冠军的选者,呵呵. 以下是引用nns411在2006-1-15 2:00:25的发言：
想问下遥控器几通道和几通道的有什么区别，是不是通道越多越好？
他是在恩么利用的？想问问大家~~！
你对通道还不是很理解.说普遍一点,一个通道就控制一个方向上的动作.说再简单一点一个通道就控制对应的一个接收机上连接的电子设备,这个设备可以是调速器,可以是舵机,等等..
通道不是越多就代表遥控器的性能越好,而是说它可以控制更多的电子设备,那么到底要多少个通道呢? 这个就要看你玩的东西的需要了,如果你玩车,那你只需要两个通道,一个就是控制方向的舵机通道,一个就是控制油门的舵机通道或者调速器.
如果你是玩飞机那你会需要更多的通道,一般在4个通道左右. 以下是引用小方在2006-1-15 12:00:16的发言：
设备高级与否，除了通道数，要看功能是否强大，比如各种调整和混控功能。
也不一定是一个通道控制一个方向的动作，也会几个通道混控来控制一个方向的动作。
一个通道，控制一路信号，这样表达或许比较准确些。
飞机4个通道只能飞最初级的，一般4个是不够的，飞特技或运动机，6通道也很紧张，最好是6通道以上的。
车一般2通道够，但要是油车要求倒档或是车灯之类，3通道就必要了。
呵呵,你说的这个能力在车用设备上来讲都没有太大的价值......
个人认为衡量一个控好坏的标准有两点,就是反应速度和稳定性.
越快越好,不要有延迟,因为你在对模型操作的时候是通过眼看到的图像在脑里形成了反应,再有手作出的,在这个时候延迟就已经发生了,如果你的控反应又慢,在你的手反应之后车又慢了1秒才反应,那就已经错过了控制的最好时机....所以控的处理速度要尽量快.然后就是要稳定,不易被干扰....这方面个人认为FM的要比AM的好很多.
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