ha123ha 发表于 12-8-4 11:30:38

马士基改双桥后再改悬挂

本帖最后由 ha123ha 于 12-8-4 11:30 编辑

原装悬挂太硬太坑爹了,现在用铝柜的悬挂改上去,改完之后如果对外观要求不高的,沙板可以直接装回去,要是要求高的话,前面的沙板要前移大概1.5mm左右,我这个前移了

空载时





负载时,手压到底



里面的改造





再看看效果






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l182219679 发表于 12-8-4 11:35:02

尼玛的··真够毒···:em01:

hzg0830 发表于 12-8-4 14:25:06

:em07::em07:

谭志成 发表于 12-8-4 17:22:07

:em07::em07::em07:                                                

Chason 发表于 12-8-4 17:31:04

guand 发表于 12-8-4 17:47:14

强！！！！！！！！！！

ele57078 发表于 12-8-4 18:20:04

:em39:.......

hua3729128 发表于 12-8-4 22:25:09

原装的悬挂何止太坑爹，而且还太“玩具”了，悬挂结构超太假！超级不仿真！
就是要改就改仿真的，静态好看，动态逼真，又能负载！给你上几张图！







493782926 发表于 12-8-4 22:48:52

hua3729128 发表于 12-8-4 22:25 static/image/common/back.gif
原装的悬挂何止太坑爹，而且还太“玩具”了，悬挂结构超太假！超级不仿真！
就是要改就改仿真的，静态好看 ...

原装的好处就是回弹力度小你图中钢板多了，必须要找很软的钢板才好，其实集装箱减震改成气囊的最好看

holala 发表于 12-8-4 23:14:00

通过性能好好啊:em04:
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