树袋熊zz49 发表于 12-10-11 23:53:21

关于mrx5齿比的问题

之前一贴中提到离合器钟罩里的轴承卡主至今拿不出来，决定直接更换罩杯。
因为想尝试一下不同的齿比故留帖提问，mrx5的一，二档小齿和大齿是否有配对规则？比如一档15t小齿一定要配50t的大齿，16t则是49t，以此类推？
麻烦前辈们再支支招~不胜感激！

szlonely 发表于 12-10-12 00:44:48

不一定象你所说的必须要这样搭配的，主要还是看引擎，场地决定。

树袋熊zz49 发表于 12-10-12 01:13:07

szlonely 发表于 12-10-12 00:44 static/image/common/back.gif
不一定象你所说的必须要这样搭配的，主要还是看引擎，场地决定。

哇！第一次离版主这么近！
如果是这样的话我就可以放心选择齿轮搭配啦~之前担心如果有这个要求的话，选不同的齿轮 间隙会比较难调。
哈哈~现在可以放心买了~
{:soso_e183:}

liliping 发表于 12-10-12 10:11:17

不太懂，跟着学习

rave1010hk 发表于 12-10-12 11:57:02

本帖最后由 rave1010hk 于 12-10-12 12:05 编辑

如果直路有的70-100m的，一档用16：49T，二档用20：46T。
一档的16、17、18T只能在48、49、50之间选择，二档的19、20、21T只能在45、46、47之间选择，一二档齿轮比跨度不能太大的。

AI 发表于 12-10-13 00:32:37

大部分情况只需要用原厂的16|20 49|46的齿比就可以了 如果直路相当长可以把20换成21 军体原装足够了

AI 发表于 12-10-13 00:35:06

一般概念上说是一 二速大小齿两个相加相同的话 间隙比较好调
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