GXR15的问题，求围观求出招
昨天新磨了个GXR15，空磨了4箱油，引擎状态挺好的，就下地磨，跑了一箱油，熄火以后马上卡死。电吹风之类的各种折腾，终于能拉动手拉了，又拉着车跑了一圈，熄灭引擎马上试下，奶奶的，又卡死了。今天给引擎拆了看下，没什么毛病，又能拉动了，装回去，下地，状态很好，熄火，卡死。。。。。我是不知道怎么整了，东北冷，也不至于这样吧，到底是什么原因呢？求围观啊，有过这个经验的给点解决方案，感激不尽啊 本帖最后由 林克.D.瘦子 于 12-10-30 18:41 编辑果断的先抢沙发，再回答问题。
要不你在悬空带点油门磨两箱油？热车的时候你用手能比较容易的拨动飞轮转一圈就差不多了 jia280753908 发表于 12-10-30 18:51 static/image/common/back.gif
再多磨几箱油试试呗。。。。熄火卡死。可能是富油。。气缸积油太多。阻力太大！
不是自己熄火 ，可能我没表达清楚，是人为的堵排气熄的火，而不是富油导致的发动机自己熄火 林克.D.瘦子 发表于 12-10-30 18:38 static/image/common/back.gif
果断的先抢沙发，再回答问题。
要不你在悬空带点油门磨两箱油？热车的时候你用手能比较容易的拨动飞轮转一 ...
昨天咨询了卖家，说我磨了4箱油，他说太多了 对连杆不好，两箱就够了 jia280753908 发表于 12-10-30 19:01 static/image/common/back.gif
那可能也是因为富油。手动熄火后活塞刚好到了上止点。因为富油。熄火后的活塞没有足够的惯性顶过上止点。正 ...
前面说的还好，后面我就有点犯愁了，我们这里不是西伯利亚，更不是北极，夏季用空调很正常，电风扇更是有的是，现在室外温度有0下了，还需要电扇？而且手动熄火活塞肯定要卡到上止点啊，上止点那里阻力那么大。 你用甚麼油？可能是油品問題！ banny_seng 发表于 12-10-30 19:19 static/image/common/back.gif
你用甚麼油？可能是油品問題！
油品应该没问题，空磨的时候是用的我老师的素油，下地有的WAYPOWER，平时都用这个油的，而且如果是油品问题，也不应该是熄火后马上卡住啊，发动机很干净