._. 发表于 12-11-20 08:29:37

求助..DRX打不着火了!

本帖最后由 ._. 于 12-11-20 08:31 编辑

怠速磨合了三箱油.正准备下地跑.发现就低速有动力 中高速加油就要熄火状态.然后就调油针 之后就直接熄火打不着了啊.火头换了一个.两个都是好的.原厂的那个火头看着还挺新的.现在主油针锁死后 三圈半. 副油针锁死三圈半 怠速锁死后两圈. 还是打不着 求指导~顺便问问..福州或者南平工作日时间有空帮忙调车吗?

xsthtong 发表于 12-11-20 10:53:14

副油针最好别去动，保持出厂设置，检查风门保持1毫米空隙，磨合到怠速声音基本稳定后，下地保持住油门慢跑2箱油，这时候是很富油的，油门大了肯定熄火，逐渐锁主针同时逐步加大油门跑，熄火后要等冷却了再启动，引擎温度会随着锁主针逐渐上来，车速也会慢慢提起来，最后达到全油门2秒，车声音能吱起来就好了，温度不要超过120为好。然后再来调副油针提高车子起步的速度，1/8圈-1/12圈微调，如果发现怠速提高或者引擎温度超过120，再配合怠速螺丝微调来找怠速的点。

xsthtong 发表于 12-11-20 10:57:45

我感觉DRX说明书上所谓的主针锁死3圈半的说法对于磨车来说太贫油了，你后来发不着车如果不是风门和火头的问题，很可能是主油针太贫油了，你保持主油针和油针口边在一个水平面上试试着车，看能不能发动

lxp542092463 发表于 12-11-20 12:29:05

堵上排气管 多拉几下 然后上火头 一拉就然 要不先把空虑那下来 调调风门间隙 就OK了

._. 发表于 12-11-20 14:57:35

我瞎折腾竟然打着了...刚才跑着跑着空滤掉了!
发动机洗了一堆灰!!!
直接熄火的!
现在打不着了...

._. 发表于 12-11-20 14:59:10

xsthtong 发表于 12-11-20 10:57 static/image/common/back.gif
我感觉DRX说明书上所谓的主针锁死3圈半的说法对于磨车来说太贫油了，你后来发不着车如果不是风门和火头的问 ...

现在是发动机内部吸灰了...这下麻烦咯..

._. 发表于 12-11-20 14:59:33

哦对了.就是打着了也是马上熄火..要清洗内部吗?

._. 发表于 12-11-20 22:39:30

现在自己慢慢琢磨全部弄好咯..低速拉不起来就副油针.高速拉不动就主油针.附带调整怠速.恩..没错 就是这样..
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