dom 发表于 12-12-14 12:27:58

赶在1221前把f113样车开包

{:soso_e113:} 如果玛雅人靠谱的话，这将是我最后一次发新车图片
此刻我非常激动，首先要感谢3RACING，ED，CCTV，MTV。。。。。。。让我能赶在1221前看到新车{:soso_e112:}

1 除了车架外的所有东西，应为是样车，所以外盒，无说明书，无贴纸

2 给力的海绵胎，前40后25，可以给车辆带来稳定的抓地力

3 美国专业舵保品牌：KP，没记错的话HB，TOP的也是这个牌子做的

4 后轴高度轴承托，提供0-3度的多种选择，每0。5度为一个单位

5 各种小附件

dom 发表于 12-12-14 12:34:15

本帖最后由 dom 于 12-12-15 08:01 编辑

官方清晰无码图请看这里:http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=524025&page=1&extra=#pid5516160

由于是样车，工厂阿姨已经贴心的装好，可以直接拿来展示{:soso_e104:}

看官们请先粗略看下外观，内里详细图片过后再上

baby_shark 发表于 12-12-14 12:50:38

看着一阵心情嘛:em07:

eddliang 发表于 12-12-14 13:29:43

什么时候试车，兴奋ing{:soso_e104:}

骆驼 发表于 12-12-14 13:31:15

喜欢！非常喜欢！

E47085 发表于 12-12-14 13:44:01

明天带RCI看看

eddliang 发表于 12-12-14 13:44:43

心动不如行动， 留我跟ERIC各人1台。 SP版，唔该！

dom 发表于 12-12-14 22:46:59

本帖最后由 dom 于 12-12-14 22:51 编辑

LINK和AEde差不多硬度,不象104v2软啪啪的,铝球头顺畅度OK,全车底盘螺丝大部分为3*5MM平头,看来3R对自家的7075件信心十足

轻量化的马达座,左右对称,前面用一块碳纤连接,,尾翼座采用碳化塑料件,无变形

碳件,一遍CA就足够亮,水晶我是没耐心弄的

dom 发表于 12-12-14 23:02:45

本帖最后由 dom 于 12-12-14 23:03 编辑

珠差有新设计,和TOP差不多，并作了镂空偷轻，感觉容易进灰，比较适合RCI这类室内场地

以下引用马达王TOP装车贴原话：
差速杯用两个轴承负责固定。同时右边的轴承也同时起到压力轴承的作用
这个设计比传统的珠茶少了一个压力轴承和弹簧。如果怀疑这个结构的顺畅度。。。。装完后就知道了
装入差速杯后的样子，轴承锥形套筒塑胶螺母
如果觉得差速不顺畅了99%是由于右边的轴承磨损了而造成的不顺畅。直接换新的就可以解决。

本人之前有玩过104，也是类似设计，感觉起到压力轴承作用的右侧轴承几排电就会磨损，造成差速不顺，没有推力轴承耐用和少维护，希望F113的耐玩点

后轴高度轴承托，提供0-3度的多种选择，每0。5度为一个单位

dom 发表于 12-12-14 23:04:50

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