专门捡漏的 发表于 13-1-4 20:55:31

vincejia 发表于 13-1-4 18:43
1、 TOE OUT减小，做法是加大转向总成连接接杯的拉杆长度或者换转向杯孔位
MS这个车TOE IN恨不得都出阿克曼 ...

好专业，谢谢谢谢，我照着大哥的步骤慢慢琢磨

jerry262 发表于 13-1-4 21:48:35

前束成返的了，要调成前面窄，后面宽，才行，看看是不是左右拉杆太短了！

eddiexu 发表于 13-1-5 11:09:03

toe out不需要这么大 1-2度够了
把转向的限制器拆掉
仔细对照说明书

商周 发表于 13-1-5 12:13:54

本帖最后由 商周 于 13-1-5 20:58 编辑

我的是前轮外束角约1度才对,前轮是调成外八的,不是内八之前打错了.

癫疯 发表于 13-1-5 12:22:56

首先 阿克曼效应和toe没有一毛钱关系 这俩完全是两码事
车架的toe不要调的太多 一般漂移用±0或是TOE-IN 1°比较易操控
这台车架避震如果装在油压架外侧的话 记得垫一些垫片在避震脚的螺丝上 保持避震筒垂直于摆臂

hip剑 发表于 13-1-5 12:53:33


我的车是这么调的    那个限位的可以拆掉   用遥控限位，转向会大好多

专门捡漏的 发表于 13-1-5 13:26:47

hip剑 发表于 13-1-5 12:53 static/image/common/back.gif
我的车是这么调的    那个限位的可以拆掉   用遥控限位，转向会大好多

谢谢大哥这么麻烦拍照片

土豆呼叫地瓜 发表于 13-1-5 18:43:45

限位不要装 其他 你好好看下吧 肯定不对   我就是这车    另外多仔细检查轴承是否到位   这车新车的塑胶部件很紧的你感觉安不进去到位了 实际没有
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