jccg1012 发表于 13-2-9 18:17 static/image/common/back.gif
嗯，这话说道心坎上，作为小众产品选择是在太少，很多东西是费者来做妥协。
没有竞争，坑爹的MINIZ车架N ...
呵呵，想起我们10多年前是怎样玩的。。。。当时什么都没有啊。
小仲 发表于 13-2-9 19:21 static/image/common/back.gif
呵呵，想起我们10多年前是怎样玩的。。。。当时什么都没有啊。
嗯，进步应该不小。但和这个飞速发展的年代比，还是落后了。如果10年以后我还在玩这个的话，希望能看到质的变化吧。新年快乐：）
请教仲版怎么样的珠差才算是调整好的？
jccg1012 发表于 13-2-9 18:06 static/image/common/back.gif
可能你们老玩家觉得东西可以了。
确实，事实上这个东西的精度能达到使用的要求。
但对于任何一款产品， ...
师兄一直强调精度！也许是品牌效应吧或者你指责的品牌的某个产品导致你失去信心吧！但在精度不代表一切，主要车要求整体协调和设置，这才是重点！我一直坚持不懂的情况下，什么东西多人用就用什么，这肯定错不了多少，前辈的经验必须尊重学习，精度确实重要，但也不见得是主要，不要太在乎那点点的精度，在这么小的车上如果精度差别大，一下就体现出来，如果只是在安装上体现出来，那只是品牌没考虑好安装的简易程度，或者那个产品针对的不是入门级别！玩车不分娱乐和专业，只分认真和随便。本人初入MINIZ，感觉小车大威力的快乐。共同进步共同学习！
jccg1012 发表于 13-2-9 20:19 static/image/common/back.gif
嗯，进步应该不小。但和这个飞速发展的年代比，还是落后了。如果10年以后我还在玩这个的话，希望能看到质 ...
在仲哥另外的帖子里我简单解释了 ATM 系列跟KYOSHO 系列的对比。 ATM 的东西。追求的点跟KYOSHO 不同。 KYOSHO 的默认客户群是那些入门玩家。 儿童玩家。 在他们的眼里。这个更像家长跟孩子一起完成的一个亲子项目。 而非专业竞技。 这也是为何。 在RCP 在地摊上。 纯KYOSHO 的车。很难战胜 副厂件组装而成的车。 这点。 在之前的比赛中已经反复证实过了。
而ATM 的设计 PN 的设计。 更倾向于让车架推到一个极致。 PNATM 的AWD 前摆臂 无论是双摇臂 还是IAS 都是要切车架的。 敢问这样的设计是给那些入门新人来准备的么。显然不是。
至于精度。 其实我想说的是。 要用的部分。 精度非常好。 但是对于细节的处理不足。 当然。 不能跟已经跟经营了几十年的KYOSHO 对比。这个是现实。ATM 的最大现阶段的问题不是产品精度如何。 而是缺乏一个引导。 什么东西给谁用。 怎么用。 我觉得这个才是ATM 产品急需的。
回归了呵呵 ........................:em11:
人和人是不一样的，车和车也是，玩的级别差太多，我们只能看看，我看着都服了
虚度年华 发表于 13-2-10 02:42 static/image/common/back.gif
师兄一直强调精度！也许是品牌效应吧或者你指责的品牌的某个产品导致你失去信心吧！但在精度不代表一切， ...
确实精度和细腻度这种可能动手认真做可以解决，但是玩模型的人人从骨子里还是喜欢精美的东西的，我可能比较多在意这些呵呵。而肯定有不少玩家和我想的一样。
本帖最后由 jccg1012 于 13-2-10 13:47 编辑
ilg123 发表于 13-2-10 07:53 static/image/common/back.gif
在仲哥另外的帖子里我简单解释了 ATM 系列跟KYOSHO 系列的对比。 ATM 的东西。追求的点跟KYOSHO 不同。 K ...
恩，说的很是点上。
我刚刚开始玩，对我来说所有都是新产品。我op了两辆车一台全pn和一台全atm。虽然调节都遇到了很多麻烦，但是认真调节以后还是可以达到我现在的需求的。但两辆车给我的感觉不同。atm的东西使用胶件多，这点其实很好，但经常会出点小问题，比如一个下bar使用精度很好，但分体后盖的两颗螺丝拧进去胶板的上的螺丝孔就裂开了，使用是没问题的，但是这样我会很不爽，真心不爽。其实这样的问题很好解决，洞大一点，或者说螺丝换细牙的就行，这就是细节啊。而说到pn，pn的前双a和三避振给我新手很华丽的感觉，虽然最后验证真心难调好，三避振直接被我弃之不用了。但我对品牌印象很好，精致细腻的外表就算它坑爹，我也认了。
atm被高水平的玩家所认可说明了它的实力，但是他作为一个消费品而言，还有很多地方要加强。首先最起码来个贴心点的说明书吧
仲版发个强帖招来对副厂做工的争论，完全走题了。我也小邹一下。前后买过2根ATM珠差，轴都太粗，放不进同厂培林，小心磨过后用了。马达座培林座有大有小，一样用了。胎左右两半高低不一，也用了。怕避震里的胶件变形或开裂，也是小心翼翼地在调节。事实摆在这里，不过我也不会把ATM贬得一蹋糊涂，因为它有些产品的确不错，包括设计、性价比等很多方面。其他的副厂用过3R、KM、PN的，也有精度和QC问题，不再赘述。以个人的粗浅经验，很赞同老虎的观点，OP件无关品牌，好用最关键。再加个价格因素，价格便宜，问题缺陷不影响性能的一样可以考虑。有人说某个牌子不好，或是安装问题或是产品质量问题，认为厂家要改进，人之常情。如果结合本人经验，撇除动手能力因素，一棍子打死，那就没有一个副厂品牌是好的，都不用买了。:em09:一般玩家买op件嘛，只要考虑实用和性价比就可以了，真的没有哪个牌子是完美的。大家还是继续仲版的装车讨论吧
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