awd想玩竞速 请问需要如何op
本人喜欢awd的操控性现想玩竞速请问需要op哪里如何改什么牌子的改件精度好一点目前头单 后差速 不知竞速是否可以 头单是没办法弄的,前后都换珠差,全车轴承,金属马达座和散热片,各种尺寸的胎尺、转向杯、车胎、轮毂、弹簧、垫片!原厂车其实已经很好跑的,特别如果你是跟我一样的新人,建议不要一下子就OP太多,不好消化,出了问题都不知道问题在哪里,是在自己的设定上还是硬件的安装打磨上。 塔利班猛男 发表于 13-2-27 21:05:07 static/image/common/back.gif头单是没办法弄的,前后都换珠差,全车轴承,金属马达座和散热片,各种尺寸的胎尺、转向杯、车胎、轮毂、弹簧、垫片!原厂车其实已经很好跑的,特别如果你是跟我一样的新人,建议不要一下子就OP太多,不好消化,出
弱弱的问一下为什么头单不可以竞速?? chasster8867 发表于 13-2-27 21:19 static/image/common/back.gif
弱弱的问一下为什么头单不可以竞速??
差速在转弯的时候左右两个轮子速度不一样的时候都能保证2个轮子都有动力输出。但是头单的话会变成还是只有内侧的输出,也就是说如果你头用单的话,结果在转弯的时候最多只有3个轮子有动力,你觉得和差速器同时4个轮子有动力比起来哪个快呢? :em07::em07::em07: 塔利班猛男 发表于 13-2-27 21:57:11 static/image/common/back.gif
差速在转弯的时候左右两个轮子速度不一样的时候都能保证2个轮子都有动力输出。但是头单的话会变成还是只有内侧的输出,也就是说如果你头用单的话,结果在转弯的时候最多只有3个轮子有动力,你觉得和差速器同时4
噢噢懂了谢谢可能是我非主流吧想试试就是不知操控如何 按照我的理解,转弯的时候,外围轮子转速比内圈轮子转速要快,差速让车子过弯的时候更稳定。
头单的话,两个轮子转速一致,会造成车子过弯不好操控吧,除非你想漂移过弯。
:em09:俺新人,不知道说的对不对。 新人吗?还是03吧,省心。 同意楼上的,新人其实还是03靠谱,没学会走就学跑会很难 jccg1012 发表于 13-2-28 17:34:19 static/image/common/back.gif
同意楼上的,新人其实还是03靠谱,没学会走就学跑会很难
不是新人了入了两三年了
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