zhangsu2001 发表于 13-3-8 18:55:11

把最近的一些搞法和大家讲讲.关于修舵机.修汽缸

本帖最后由 zhangsu2001 于 13-3-9 11:27 编辑

1:很多朋友都坏了舵机,很大一部分是舵机马达电刷烧坏了.
其实马达有替换的,E3003的舵机用的是RF020马达 9公斤以上的舵机,比如春天,辉盛等等,用的是RF130马达
某宝可以搜索到.

2:手上有台GS21级发动机 缸压较低.我就想着热涨冷缩的办法,给缸套加热,然后扔到凉水里,试验结果,缸套紧到活塞都塞不进去了.
按此方法理论上可行.
自己琢磨了一会,其实只要让汽缸上半部收缩点就可以了/.所以,手头有缸压低的想试试的朋友注意步骤.

1:先把缸套放煤气灶上开最小火加热.必须均匀加热,大概加热半分钟就好.
2:用镊子夹汽缸,并把汽缸的一半垂直插到凉水里,只需要插入一半.
冷却后装活塞试试 是不是紧了很多. 呵呵,但需要重新磨合发动机/

注意,只拿报废了的发动机做试验.

子胤 发表于 13-3-8 19:22:32

先顶，在慢慢看。貌似还是沙发

aa01sd 发表于 13-3-8 20:08:30

我的舵机坏的居然是烧掉IC-，-空心杯马达至尽没坏过，要是坏了还有2个FUTABAS3003准备着。

淬火？不怕缸套失去原来的碾展性吗？而且只进一半各个部位收缩率不同不怕变多边形？:em29:
求LZ来个引擎修复视频！

bjzhye 发表于 13-3-8 20:19:37

恩……这种方法收缩缸套！挺新颖，不过我担心淬火后晶间应力会不会把缸套弄的都是裂纹！

Veilside 发表于 13-3-8 20:30:37

好诱人的方法啊

林克.D.瘦子 发表于 13-3-8 22:40:38

aa01sd 发表于 13-3-8 20:08 static/image/common/back.gif
我的舵机坏的居然是烧掉IC-，-空心杯马达至尽没坏过，要是坏了还有2个FUTABAS3003准备着。

淬火？不怕缸 ...

呵呵你应该是学理科的。。。而且是关于机电专业的。。。

咖啡味道 发表于 13-3-8 22:56:34

学习了 抽空试试那个热胀冷缩的办法

jia280753908 发表于 13-3-9 13:11:41

Kim1c 发表于 13-3-9 14:11:27

深山那只小妖 发表于 13-3-9 22:04:36

额，对这些还不是很懂，慢慢研究
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