daizwei
发表于 13-3-9 20:47:35
好像是放点油针
szlonely
发表于 13-3-9 21:46:45
天气不同,油针需要重新调教。按你的情况,主副油针都退一点就好了。
Kim1c
发表于 13-3-9 21:54:10
mudan1121
发表于 13-3-9 22:24:22
{:soso_e182:},谢谢
mudan1121
发表于 13-3-9 22:25:32
再退会不会太富油了呢
sniperjianzhang
发表于 13-3-9 22:56:35
油针的调节也需要根据温度的,LZ的油针可能是比较富油了。冬天油料的输送不太理想,一般都会调至富油状态,建议LZ试着把主油针收小一点。另外副油针也需要进行调节,过于富油或者贫铀同样会打不着的。
mudan1121
发表于 13-3-9 23:19:36
那天热引擎温度高怎么解决呢,油针调好的话温度就不会高了是吗?
szlonely
发表于 13-3-10 01:19:13
mudan1121 发表于 13-3-9 23:19 static/image/common/back.gif
那天热引擎温度高怎么解决呢,油针调好的话温度就不会高了是吗?
我们比赛时,连续跑45分钟激烈的决赛,引擎也不会过热的。
peisnake
发表于 13-3-10 07:17:39
应该是温度高了,试试多给点油
KOBEBMX
发表于 13-3-11 23:56:00
朋友,根据你上诉情况,我想说几点:1发动机工作时,要随时注意油箱的油量,切记不能跑到没油了,自动熄火。这对发动机伤害很大很大!!2一共4个油针,不是说调好了就永远不用调了,那个是要根据车子的情况而随时调整的。还有,火头是有寿命的!