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我想了想湿度,对引擎的温度影响应该很大!不同温度空气含水量差别很大。氧气我觉得还是差不多又不是桑拿。。。。。。{:soso_e104:} 我调过一次06,我个人的建议是副油针先锁紧,然后堵排气泵油,这时你会发现油泵不进化油器,没关系,这时可以一点一点的松副油针,然后放开排气重新泵油,这么往复的循环,直到泵油时可以看到明显的油往化油器走,就可以着车了。 肥仔威 发表于 13-3-13 22:58 static/image/common/back.gif
引擎里面做功燃烧靠的就是氧气,氧气含量怎么会影响不大呢?多百度一下,多试试,理论加实践,收获更多 ...
再次补充~话说回来,温度越低,一单位空气内的水分降低,氧气含量增大,发动机工作时产生了更多的温度,但是气温下降,发动机散热更容易,这个关系互相牵扯,还真不好说啊! 副油针6圈还能打着火不?????不淹死才怪 还有我的湿度油针怎么拧不动啊 一枚屌丝路过
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