漂移小白 发表于 13-4-25 12:30:44

在大家进来看看这车和R31 魔鬼比怎么样

准备想搞一辆反胎车架一直在国产R31 魔鬼和TD10之间徘徊，感觉还是轴车安全一点玩过的大哥们给个建议

iambobo13611 发表于 13-4-25 12:35:25

左手边yt 发表于 13-4-25 14:31:43

这三款车的话。国31+1

cctv80155 发表于 13-4-25 14:40:08

type-c是一款对零件强度和精度要求颇多的车，原装yokomo的精度就很一般，搞起来有点费神，山寨就别提了。轴车也要比皮带车要求精度更高。

所有山寨车里我个人只推荐R31，但有部分东西需要更换，像波头胶、主轴等等，还要买头单尾直。因为原装的差速器做工太差了无法用。这样算下来都要1000了，何必呢。还不如买个XXX PRO版锁一下后面的差速或者收一台二手原厂R31。

limomo 发表于 13-4-25 14:48:01

cctv80155 发表于 13-4-25 14:40 static/image/common/back.gif
type-c是一款对零件强度和精度要求颇多的车，原装yokomo的精度就很一般，搞起来有点费神，山寨就别提了。轴 ...

那type c特别版还有必要入手吗 相对于type c 以后op来说

cctv80155 发表于 13-4-25 14:52:28

limomo 发表于 13-4-25 14:48 static/image/common/back.gif
那type c特别版还有必要入手吗 相对于type c 以后op来说

入哪个版本其实很好选择。

普通版的话，以后可以直接选择overdose的改件，不过那价格、、、呵呵，整台车下来一万多了。

特别版怎么说呢，的确是送很多OP件，但这些OP件大多不提升性能，也就只是简单意义上的胶→金属。

看你个人吧。 如果你觉得自己会入坑狂OP就买普通版。
如果只是想差不多就可以了，买特别版。

明明就 发表于 13-4-25 15:08:04

推荐论坛收type c ms01d之类的 我就是先入手了g31后又收的ms01d 重复支出浪费 而且g31真心脆 不各种换没法玩 新手本人的一点体验

無聲亻方有聲 发表于 13-4-25 15:26:05

G31,R31,就是容易调车，适合新手吧。。。而且调好多了，很稳的。。。。。

遗落的世界 发表于 13-4-25 16:06:53

G31用户帮顶31！

乞丐哥 发表于 13-4-26 15:03:43

额！~~顶贴！学习中。。。
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