【SZ小马】 最近玩的很开心 感觉进步了不少 分享心得 顺便进来放放毒
本帖最后由 cctv80155 于 13-4-29 08:53 编辑先水一下，放毒，啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
充分体现出屌丝本质~~~
（PS:因为品牌的垫片实在太贵了，而我只是需要一些比较厚的来垫一下舵机和延长避震波头，不需要什么精度，所以就买了顶X货。但如果用来垫臂码、虚位、轴承、波箱等等地方的，厚度规格0.05~0.3mm的垫片，还是买yokomo或者田宫等大品牌的，一分钱一分货的道理是不会变的。）
我已经过着黑白颠倒的日子。最近玩车非常开心，进步了不少。
其实自己做事一直没什么恒心，以前入魔的时候，也是和很多人一样，玩着玩着就玩不下去了。
刚开始都是因为一时兴起，所以入魔。但入魔后发现很多东西比想象的难，加上本身就不是什么很爱钻研和学习的人，所以兴趣很快就消磨完了。
几经周转，换了不少车，进步非常慢。
现在玩type-c，主要是有一群基友陪着玩，加上这部车的神奇特性，让我一下子入迷不能自拔。。。每天都花七八个小时玩车。
也学到了以前玩车过程中体会不到的东西。
至于学到了什么，我只能讲个大概，仅供参考。
当自己有一部车，并且决定玩好它的时候，就要做好充分的准备。
玩车的过程中，要不断的去发现问题和解决问题。
刚玩没多久的朋友，对于调车这个事情其实没必要急着去学，因为有些东西的作用你都还没搞明白，就学人家调车，这难道不叫没学会爬，就想跑吗？在懂得调车之前，其实还有很多事要做。
比如，把车子所有活动的地方弄顺，把所有明显的虚位尽量缩小，把避震安装和设定好，等等等等，做好这些基本的东西，哪怕你的车不调，都是很OK的，因为车子本身不存在问题，也就不会很难开。
最近看到老蔡店里很多朋友寄来车子过来让店里的高手调，寄来原因当然是车子不好开了。
这些玩家朋友入魔也不是一两天了~但发来之后才看到，这些玩家在装车上就存在很多问题。
例如前两天有一个朋友寄来一部type-c，说电调没线性，油门没线性。把马达拆下来，车子拿在手上，转了一下轮子，才发现他的后波箱里的反胎齿咬合得太紧了，完全不顺，这样动力输出自然就会受到很大的阻力，自然就不线性了。而这个，和电调一点关系都没有。
所以这里告诉有些朋友，特别是一个人玩，没有组织的玩家朋友。自己多研究一下车子本身，去寻找问题的各种可能性，去逐一试探和解决，这个过程是非常享受的，如果问题最后真的被自己解决了，那种满足感就是你玩车最好的精神支持。
另外新手刚装完车，把车弄得差不多了，我建议第一课就学避震。学避震并不是单单说怎么调试、安装哪个孔位之类的。这是我最近最大的体会。有时候感觉车子不好跑，这里动一下，那里调一下，最后车子被自己搞的面目全非。最后安下心来，把避震拆出来，从活塞的上下虚位、更换更好的不漏油且更顺的O圈、检查活塞是否在安装过程中变形导致在避震桶里活动不顺畅、正确设置半回弹、皮碗是否完好、安装完后是否有气泡存在、油号的前后搭配，弹簧软硬的搭配、避震的长度够不够，会不会扯住A臂导致车子滚动范围变小等等等等，对于不懂的朋友，光是避震都可以花掉你两整天甚至更多的时间去研究。这些都没弄明白的话，把调车什么的说得天花乱坠也是枉然。所以上次看到有人居然拿机油灌避震，还引以为豪的时候，我也不能说什么，只能摇摇头一笑而过。这不是什么优越感，而是态度问题。你拿它当正经事做，要求自然就高，如果只是随便玩玩，别说机油，就是口水也没问题~
当然肯定会跳出来几个人，指着我的鼻子说，你这个SB，装什么B，老子不装避震不装油一样漂。我也只能说呵呵。有些东西学到了就是自己的，至于别人怎么想，始终是别人的事情，淡定。。。
RC的知识面很广，我也只是略懂皮毛。现在只是悟出了玩RC的态度而已，以后的路还很长~不懂的东西还很多，慢慢来吧。这里建议朋友们，一段时间专心研究一个课题，不要今天搞搞这个，明天搞搞那个，最后都是略懂皮毛而不实用那就不好了。如果身边有比较靠谱的前辈，要主动提问、交流，多吸收他的知识，不要害羞开不了口，也不要只是张着口等着人家喂。
啰嗦完了，更新本人type-c最新情况。
因为银色overdose油压架还没到货，车上部分零件还是之前的蓝色。
这里感谢小睿借给我用的kazama后油压架还有dib后CVD和老蔡借给我的3度后臂码，顺便改了type-b悬挂。
非常清爽。怎么说呢，我承认type-c是一个比较坑的车，很多东西都要改、要换。但好在这车战斗力确实不错。想想哪部车折腾下来全顶级不是七八千上万的，彼此彼此而已。而且个人觉得一个傻BB的大胶兜底盘看起来好萌~
PS:如果不追求心情件，不追求外观好看的话，我算了一笔账。要把一部type-c折腾到非常好，拥有十足战斗力，大概是车架总花费2600左右（包括差速器、反胎齿、OP避震、改转向所花的钱）。主要折腾的地方是，转向系统和避震。其他地方无需搞。个人觉得对于有心思长期玩的朋友来说的话，性价比还是不错的。如果非要追究谁的金属件多，那它就完败了。
随便上点片片。这部车是我自己亲手折腾，让它接近完美~慢慢挖掘潜力，所以虽然是“二奶”，但感情深的不得了{:soso_e106:} 。
这里我要鄙视一下阿达，为毛你也要搞蓝色！害得我刚买了蓝色波箱，后来还是决定全套换银色OD。亏了不少。。
玩漂移，也许和玩其他的RC有太多不同吧。
真实的真车漂移，其实也都很注意细节的。他们也会把车弄的佷板正，各种细节也都很下血本。这个我想玩hellaflush的都懂的，细节和态度决定一切。
所以漂移车改装顶级的op件，不是钱多烧得慌，也不是说真的换了顶级OP件车就有多牛逼。大家只是想把自己的车弄得尽量完美而已~
当然不是每个人都会这样想和这样做。所以也不必互相攀比或者互相喷，每个人态度不同~每个人口味不同~
最后给大家普及一下关于overdose的东西。
overdose 中文直译为 吸食药品过量
引申含义转换成中文大致是，上瘾、无法控制，也可以理解为我们经常说的“中毒”、“被毒”。
另外还有一些隐性含义，涉及暴力、死亡。
总之就是想表达出一种酷~~
overdose这个品牌是属于日本真车改装厂Weld品牌旗下的。
Weld是做真车改装的，相信很多朋友在国外的真车漂移视频里经常可以看到这个品牌。
下图相信大家不会陌生吧，D1GP里的HPI JZX100，这台车就是Weld改的。
PS：另外知名RC改件品牌，也是目前一款很热门的车架 GP-X的设计厂商， kazama（风间社），其实也是做真车改装的。
所以overdose的RC改装零件也有着真车改装零件上的一些宗旨。
比如一定要长期测试，完美后才会发行。overdose的零件开发和测试周期是非常久的。这也是它贵的原因之一。
另外一点，正是因为Weld是做真车改装的工坊，会具备很多专业的理论知识。所以运用在RC上会体现出其他品牌RC改件所没有的效果。
其次他们也拥有一些高端的设备和牛逼的工艺。
如果你买过overdose的OP件，我相信你会为它精致的做工所毒到，那个镀层，手感、色彩、精度都没话说，而且很多工艺国内根本没办法做出来。每一个OP件不只是零件，更像一件工艺品。这里就要喷一下风间社kazama了，虽然设计的东西也不错，也是漂移车配件的高端品牌，但风间的东西外观做的真是不敢恭维，不去比较用料和精度的话，外观真心看起来真的和顶X货没区别。
有些人总是会问overdose的东西凭什么这么贵，我就只说他们做OP件的设备上的区别。几十万的设备和几百万的设备做出来的东西，肯定是有差别的。（PS：我不是非常懂这些，各位机械大神勿喷，我知道你们很懂。）
如果你们想知道模型的OP件怎么分三六九等，尤其是买R31车系的朋友，为什么老玩家都不推荐你们OP EA的东西，原因就在这里。一分钱一分货~ 你们拿EA的东西和OD或者streetjam原厂或者kazama的东西一比，就知道EA为何不值得买。OP本身就是为了提升性能和美观，如果为了省些钱买个半吊子货委曲求全，那就真的宁愿不要OP，OP并不是简单意义上的胶件变金属而已。（PS：个人观点，不喜勿喷{:soso_e113:} ）
另外在这里我并不是宣扬大家OP。其实OP的时候自己要想清楚OP的实际意义。如果真的是喜欢，觉得漂亮，那就行。你一定要有一个值得你去OP的理由才去OP。不然小心变成ID：tianshishipin 那种纯土豪，哈哈哈哈哈。
送两个overdose的照片供观赏（手机渣像素）~~
最后送上土豪大神睿总的爱车和骚货调车板。
本帖最后由 limomo 于 13-4-28 06:49 编辑
看完了我在想我要是搞部银的你咋办 哈哈 不要问我节操在哪里 胖子就是没节操 哈哈哈 我的大转向用的爽吧？ 我的大角度爽不爽？？ 我已金盆洗手 谢谢大家的支持 今天的节目到此就告一段落 一大早的，来个前排吧。 这个真是玩到一定境界了啊 全黑系 来订一下 特别是OD 这个板子 骚到 碉堡啊不过快2K大洋的板子 确实有点太高富了 挣扎中。。。。:em01::em01::em01: rimen 发表于 13-4-28 08:19 static/image/common/back.gif
全黑系 来订一下 特别是OD 这个板子 骚到 碉堡啊不过快2K大洋的板子 确实有点太高富了 挣扎中。。。。:em ...
收藏还是不错的，用倒是没什么实际用途。。。 OD的油压什么时候出啊？