更像真车了。前面看样子竟然是皮带传动。而且轮是轴传动。
这台是4WD和FR 兼备的车。。。不用CVD和皮带时是FR 用CVD加皮带就变成4WD 只要改皮带轮就可以改变反胎比 無聲亻方有聲 发表于 13-5-3 17:30 static/image/common/back.gif
我可以说魔鬼可以正反胎切换,这车、、、、、呵呵,懂了吧!!!
这台是4WD和FR 兼备的车。。。不用CVD和皮带时是FR 用CVD加皮带就变成4WD 只要改皮带轮就可以改变反胎比 沙威江 发表于 13-5-3 15:13 static/image/common/back.gif
前置马达,感觉不爽,第一是马达散热问题严重!第二头部太重严重映响身体重力分布,做成头重脚软,对漂移产 ...
这台是4WD和FR 兼备的车。。。不用CVD和皮带时是FR 用CVD加皮带就变成4WD 只要改皮带轮就可以改变反胎比 据我所知。这是它下半年推出的新车。。主要是针对FR来设计 至于4WD会以OP件形式单独销售。准确配置还是要等车推出后才清楚。。 败家仔 发表于 13-5-3 23:19 static/image/common/back.gif
据我所知。这是它下半年推出的新车。。主要是针对FR来设计 至于4WD会以OP件形式单独销售。准确配置还是要等 ...
大神说得极是,我只是个人的看法。2驱漂移比,4驱漂移更难撑控!!!!
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