引擎化油器问题于油针调教
大家好,我弄了一个Go 28的引擎,我顺利怠速磨合完了,磨合的时候轮子是会转的,但是该下地低速磨合了,我把油针 主4圈,副2圈,我全油门的时候,引擎wOOOOOO就死火了,于是我把油针调贫油了,能跑了,可是到全油门还是WOOOOO,我是否要把副油针调富,主油针继续收小呢? 主针继续小!话说WOOOO是神马? :em08: 炮击一楼,顺便看你们怎么说。。。 比喻的还很形象,哈哈,最好还是上视频吧!让大家看看听听!咱们新手还是要多向老鸟们学习啊! 主副油针分管不同转速下的供油量,全油门时副油针已经不起作用了,所以应该锁主针,副油针是在启动的一瞬间起作用的,轻催油门时如果出现哇哇的声音就是副油针富油了。 学习 加 帮顶 捞点分 富油!绝对的富油!!锁猪油真!!! aa01sd 发表于 13-5-4 12:39 static/image/common/back.gif
主针继续小!
话说WOOOO是神马?
果然随便就可以找到大嘴兄
话说我那个122不上二档。。。显示二档甩块被卡主,然后是发现调节基米螺丝里没弹簧
最后,还发现,二档齿上没插销。。。
终于弄好了,把二楼版都拆坏了。。。。。。。
aa01sd 发表于 13-5-4 12:39 static/image/common/back.gif
主针继续小!
话说WOOOO是神马?
嘴哥,woooooo是他的拟声词。。。应该是发动机的声音吧
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