NzZ 发表于 13-5-8 15:10:44

★Yokomo★这样能解决......【轴效应】吗??????

本帖最后由 NzZ 于 13-5-8 15:53 编辑

【不知道世界上有没有,没有轴效应的'轴传动...】

一楼★Yokomo★

这样能解决......【轴效应】吗??????



二楼[★☆]TAMIYA

TB03 Type-2



▲PS:
国内快点仿一个,让大家也试一下...



▲目前回复来看,大部分人,都认为Yokomo这么设计,完全不靠谱...!!!...我也这么认为...▲
▲是,不靠谱,,,还是,其中润含着优点......仁者见仁,智者见智...▲
...

NzZ 发表于 13-5-8 15:11:14

本帖最后由 NzZ 于 13-5-8 15:14 编辑

[★☆]TAMIYA

TB03 Tpye-2
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zy349447043 发表于 13-5-8 15:16:09

感觉不靠谱    试试呗         

lese救世主 发表于 13-5-8 15:17:01

看起来很神奇的东西,和DPM,DMAX那种双轴传动的车,是不是效果类似呢?

cctv80155 发表于 13-5-8 15:18:47

感觉好鸡肋的设计。。。

漂移而已,能有啥轴效应。。。

dj892831823 发表于 13-5-8 15:23:58

中轴分为两段一个正向转,一个反向转,还可以任意改反胎比例,很吊啊

cctv80155 发表于 13-5-8 15:37:02

dj892831823 发表于 13-5-8 15:23 static/image/common/back.gif
中轴分为两段一个正向转,一个反向转,还可以任意改反胎比例,很吊啊

这样只是把所谓的轴效应分成了前后两段。。。一个扯头,一个扯尾、、、

要说抵消轴效应,车子本身的前后波箱里不就已经完成了吗?
(个人见解)

NzZ 发表于 13-5-8 15:47:44

本帖最后由 NzZ 于 13-5-8 15:58 编辑

cctv80155 发表于 13-5-8 15:37 static/image/common/back.gif
这样只是把所谓的轴效应分成了前后两段。。。一个扯头,一个扯尾、、、

要说抵消轴效应,车子本身的前 ...

我个人,同意你的个人观点.

像DPM Dmax ProD都属于您说的,一个扯头,一个扯尾模式的轴效应.
但都属于,同一个方向;扯头,,,同一个方向;扯尾.

Yokomo这么设计,也还是一个扯头,一个扯尾模式的轴效应.
就是 不是同一个方向的扯法...

▼像ProD这种改法,就能随意切换反胎比...▼

fldslh 发表于 13-5-8 15:49:13

我选择了皮带车……不过不是因为怕轴效应。那个几乎感觉不到。

GemTang 发表于 13-5-8 15:52:28

新手来学习了{:soso__10169062262133571330_1:}
虽然看不懂{:soso__3110130392203091378_3:}
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