eugene 发表于 06-6-4 17:06:50

我用的 L 和 T 形六角扳手！

因有些地方较难用六角批，距离短或拆发动机底螺丝。
我会用此种六角扳手。
日本出的 EIGHT ，精确度准，什么SNCM+V？不知是什么？只知硬度达 H.R.C.56~61。
另一为瑞士出的 PB ，但价钱较贵！:L
PS:TOTO兄，买不到 EIGHT，但我有另一种牌子，试下用先。:handshake

azure 发表于 06-6-4 18:19:59

不错，不过大多数地方拧起来还是螺丝刀快点。像转向杯的球头之类的不用L形拧手会断掉的

[ 本帖最后由 azure 于 2006-6-4 08:39 PM 编辑 ]

159951 发表于 06-6-4 19:09:56

龙少 发表于 06-6-4 21:14:52

哇哇哇哇！！看到了！

太谢谢了！呵呵！那些1－2块钱的L扳手太离谱了！几下就玩完:'(:'(

龙少 发表于 06-6-4 21:20:56

球头是可以把扳手插在螺丝内在一定角度倾斜使用

原帖由 159951 于 2006-6-4 07:09 PM 发表
那个球头是拧什么的?????
用在不能直接扳动螺丝的部位.........想想万向节的道理就明白！

Schumi 发表于 06-6-4 21:27:14

原帖由 龙少 于 2006-6-4 21:20 发表

用在不能直接扳动螺丝的部位.........想想万向节的道理就明白！

比如说，你不想动到引擎座而只想把引擎拆下来，锁引擎的那四颗螺丝，就需要用球头形扳手啦...

Schumi 发表于 06-6-4 21:29:20

嘿嘿！！我用的就是这支，连颜色都一样...只差在品牌不知道是不是一样....
好用，一点都不心疼...用力给它扳下去...:em40::em40::em40:


http://bbs.rcfans.com/attachments/day_060604/X1CR%20126_OkVsdxslLVp3.jpg

x-tech 发表于 06-6-4 22:25:42

EIGHT这个牌子我在单位里一直在用，很不错，除了那把1.5mm的。另外Ｌ型内六角有个牌子很不错，大家可以注意一下。具体名字我忘了，是Made in USA的，牌子是一只黑猩猩的上半身。

x-tech 发表于 06-6-5 07:53:59

查到名字了，叫Bondhus

eugene 发表于 06-6-5 11:22:15

原帖由 Schumi 于 2006-6-4 09:27 PM 发表


比如说，你不想动到引擎座而只想把引擎拆下来，锁引擎的那四颗螺丝，就需要用球头形扳手啦...
就算拆下來，要将引擎和座分开，因散热顶阻着，用直身六角批很难插直，用球头又易滑牙，所以我用 L 形扳手！:victory:
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