yemaxm 发表于 13-5-28 22:17 static/image/common/back.gif
全轮驱动的车桥,我想还是用HSP的94180攀爬车的桥比较好,实惠的
tlt桥和拖头桥的外观、内构什么的都是一样的,就是变成转向桥而已。。。。装好后一致性很好。所以是最佳选择
这不是很久以前的车啊,我大概10年后在上海实体店还看到的。没买而已,现在在后悔,当时全新才900多。 找到鬼子用这个车子改的攀爬
http://www.tamiyarcforums.com/forum/showthread.php?566-TLT-1-Rock-Buster/page3
照片传不了了,这个限制真的是愚蠢啊
zaku 发表于 13-5-28 22:21 static/image/common/back.gif
tlt桥和拖头桥的外观、内构什么的都是一样的,就是变成转向桥而已。。。。装好后一致性很好。所以是最佳 ...
原来是这样的,谢谢告知 TLT是在TXT-1已经停产的情况下推出的小型化大脚的尝试型号,当时还没有专门的攀爬车的概念,只是推出可以随身携带的大脚的这样一个概念。但市场反应不如预期。 Hikaru 发表于 13-6-10 07:23 static/image/common/back.gif
TLT是在TXT-1已经停产的情况下推出的小型化大脚的尝试型号,当时还没有专门的攀爬车的概念,只是推出可以随 ...
谢谢告知,我看鬼子把这个车子改攀爬了 如果没有记错,这车应该是1/18的!攀爬能力不怎么样! 长城宽带 发表于 13-6-16 15:41 static/image/common/back.gif
如果没有记错,这车应该是1/18的!攀爬能力不怎么样!
车壳买1:18的正好
页:
1
[2]