十一月的菜邦 发表于 13-6-25 23:57:28

油针问题 急急急！FW06

      原因，着火容易两下着车。但是怠速1~3秒的时候给油熄火，有淹缸嫌疑。必须慢慢的给油，掌握好发动机里没多余的油后，才能开始玩，玩起来没问题。但是熄火后很难在着车，必须等到车的温度下降的一定程度的时候又好着车，知道是富油。但是如何调都弄不好，还是说我还是没调对？还有没次玩都要动下主油针来调节上2档的速度，是什么原因呢？发动机问题？还是油有问题？希望高手来解答一下，详细一点最好。

十一月的菜邦 发表于 13-6-25 23:59:27

补充，在玩的时候把车停下，怠速还是会感觉发动机无力这是富油，而且观察的时候排气管也有少量的油排出，求大神解答！坐等答案！

野狼来了 发表于 13-6-26 01:08:20

先锁下副油针锁定动机的高亢点然后慢慢往回调

十一月的菜邦 发表于 13-6-26 02:49:16

[ ]野狼来了 发表于 13-6-26 01:08 static/image/common/back.gif
先锁下副油针锁定动机的高亢点然后慢慢往回调

你的意思是贫油，但是听声，不熄火！然后在调是吧！我试试，大师们还有啥办法，说来我都试试看！

fish． 发表于 13-6-26 08:34:48

摆事可乐 发表于 13-6-26 12:29:16

风门开大   副针锁小

roystonma 发表于 13-6-26 15:08:24

收富油针, 放主油针

bboytran 发表于 13-6-26 16:11:32

不管我 调得多富油   玩一会后熄火就难打着了   也是和你的情况一样 等 发动机凉快了 才能 启动

太多 发表于 13-6-26 16:45:22

在论坛里收帖子。老蔡的视频里有详细的调化油器的方法

geost8858 发表于 13-6-27 12:23:09

发动机太热打不着,凉快下就好了,或者风门全开或许会着
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