请教各位 关于 kazama 风间社 新款 gpx bk 漂移车架的问题 谢谢
本人是新手，想入手 kazama 风间社 新款 gpx bk 碳纤维 顶级漂移车架，但不知道这架怎么样？ 看了一下，好像这架的OP件又很难买 如果入手是让商家组装还是自己组好点？强调本人是新手.还有7000左右全车加控，车大概属于什么级别的？ 希望各位解答一下 非常感谢 沙发吗？？？？？？ 7000块钱的车 应该不算顶级 顶级的 都是上万的 gpx不错的，你上网查查帖子，很多大神都用这个的，南京飞鸟也是，就这个吧，不错的 新手还是别先投入这么多钱，可以先买个type c练手，然后慢慢升级。漂移其实是一门较为高深的rc种类，要三思后行啊。 本帖最后由 阿阿道夫 于 13-8-4 02:11 编辑真的决定好了么？场地条件要考虑，因为漂移车确实比较挑场地，还有就是有没有什么朋友跟你一起玩？一个人玩这个会挺孤独的，而且练出的技术会很有限，容易半路退魔，所以你要考虑清楚，7000预算倒是可以入一个好车架，像YOKOMO DPM,DIB，TYPE C（少量性能OP就OK），R31D HK，MST XXXD PRO/MS01D pro都是考虑范围
电子设备尽量一次入到中级的样子，以为这可能会是一直延续用下去的设备，不希望你重复投资
但是风间GPX和R3R这类车除了提升性能的OP件之外，其他想OP的太多了，以至于人家一台车大于等于你的预算.... 现在好多新人都是满口挂着顶级。。。级别什么的，要知道，真正有差的是你的手。。gpx其实不适合新手，会比较合适做第二台 话说我个人觉得R3R比GPX适合新手。不过没玩过GPX，发言权不足 本帖最后由 cctv80155 于 13-8-4 09:50 编辑
首先，不管新手还是什么，要明白一个道理。
不管是初级还是顶级车架，都是不赠送任何技术的。
顶级只是针对车子的设计、做工、用料、配置。
我个人的观点是，在条件允许的情况下，当然是越顶级越好。同样都是不赠送技术，但可以少走弯路。
那么需要哪些条件呢？
1.你肯定是有充足的预算才行，不要一味追求顶级，在能力范围内适当选择车架的价位。裸车架不含OP价格3000元以上的基本都算得上顶级车架了，部分配置比较足（配置足说白了就是初始OP度高）的顶级车（像DRB SSG、VACULA等）可能是4000以上。
2.你是否真的对漂移有十分兴趣，能坚持玩下去。如果这一点不确定，那么入一个3000内的主流车架就OK了，玩好后继续OP，一样可以是顶级车架，或者卖掉也不会亏太多，然后去换一个顶级车架。其实有些车架顶级不顶级，只是初始OP度不同而已。就好比R31和R3R，实质上就是同一个设计，但用料不同，一个就代表入门，一个就代表顶级。
3.你是否会爱惜你的车。如果你觉得自己是个大大咧咧的人，那么我建议第一台车还是不要入顶级车。顶级车的价值就体现在用料、做工、精度上，而对于一个大大咧咧的人来说，在没有学会如何爱惜自己的车之前，还是不要用顶级车，因为你压根都体会不到顶级车的意义和价值所在。
针对你的问题，来看的话，现在买GP—X不是非常划算，要么买R3R，还可以省一点，要么再咬咬牙加几百块上最新的overdose vacula。GP-X是R3R的衍生车型,大同小异，而R3R的口碑不用多怀疑。但如果你考虑后期全OP的话，那选择Vacula会比较合适，R3R全OP需要买的东西有点多。。。加起来可能还贵过vacula。
自己的车当然是自己组装最好。但是新手没有装车经验，确实比较担忧。我觉得你现在有一个比买车更重要的事情要做，那就是寻找同城或者附近的车友~
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