yuanr 发表于 13-8-4 17:09:32

屌丝DIB，首个改反胎1.83？？？

本帖最后由 yuanr 于 13-8-4 17:09 编辑

话说车子到手有几天了，各种装车调试，无奈一个人只能在家里玩玩，没有组织，就入手了国产的DIB（感觉还不错）。
由于想试试反胎，又没有反胎件，就自己DIY了下，先后试过 1.47 和1.83两个反胎比。
原车皮带过紧的问题，之前闹仔有说过怎么调整，个人感觉还是稍稍有点紧了。
改造过程忘记拍图了，其实也挺简单的。



1.47 反胎比，把中波箱后传动那个15T的皮带轮换成了22T，原车480的皮带改用了492的，配合调节轴承座可以紧度刚好。
前皮带可以用原厂的，不过我觉得有点紧，把原厂243的皮带换成了246，稍微长了那么一点点。

刚刚又把车子改成了1.83的反胎比。就是在1.47的基础上更改中波箱前传动轮，把原厂15T的再换成12T，用原厂243的皮带，这样搭配下来紧度也刚好。

最后说一下改造成本。

1.47的反胎比：22T齿轮一个（我用的是之前樱花上的，X宝上20-25一个吧。） 492皮带一根（屌丝产品，X宝找3M同步带，10元入手的。） 246皮带一根（这个取决于个人了，我觉得换了紧度比较合适，当然用原厂的也行。买一个也就5块- -）

1.83的反胎比：在1.47的反胎比基础上增加一个12T的皮带轮就可以了。（同样，X宝20-25元一个吧。）前皮带直接用原厂的。

俩皮带齿 50 元，492屌丝皮带 + 246屌丝皮带 15元。

60来块钱就可以在1.47、1.83和正胎之间切换着玩，挺实惠吧。

下面是我改的1.83的反比视频，高手轻拍，屌丝级别。

水果：http://v.youku.com/v_show/id_XNTkxNTY4NzI4.html

http://player.youku.com/player.php/sid/XNTkxNTY4NzI4/v.swf

ligen5201314 发表于 13-8-4 17:59:27

板凳， ，，   帮顶了， ， ，

大石桥漂移吧！ 发表于 13-8-4 18:06:51

煮软结 发表于 13-8-4 19:21:02

3m同步带软硬度怎么样？太硬的阻力会很大。

fghjswdl 发表于 13-8-5 10:04:46

刹车亮瞎双眼啊:em09:

realdream 发表于 13-8-5 23:14:49

目测皮带有点厚，应该用齿形 s3m 的带子吧

realdream 发表于 13-8-5 23:22:40


如图 顶x原厂用的是 STPD/STS 的 s3m去掉齿高比3m薄不少，估计也会软一些

yuanr 发表于 13-8-5 23:33:05

realdream 发表于 13-8-5 23:22 static/image/common/back.gif
如图 顶x原厂用的是 STPD/STS 的 s3m去掉齿高比3m薄不少，估计也会软一些

软硬觉得还可以，皮带宽度是要求商家按照3.5MM来切的，比原厂看过去稍微宽点。

琥珀麒麟泪 发表于 13-8-6 18:03:54

借宝地出售一套漂移车TD10http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=608456&extra=page%3D3

realdream 发表于 13-8-18 14:09:48

问下lz大齿和电机齿没换？
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