arreal 发表于 13-8-8 22:05:05

一个不算新的油房”新手“的玩车感想

       入魔1年多了,平时除了工作就喜欢泡在论坛里看看,居然也混了个论坛元老头衔。这1年多,从连风门都不知道的小白到现在手里6,7台油车都玩的挺顺,希望借着个帖子谈谈我的一些玩车心得和感想,能给新手一点启发。
1.心态
       油车相比电车复杂一些,玩油车就是要有不怕脏不怕累的觉悟,要付出比玩电车更多的时间和精力去调整和测试车架。新手在考虑入油车或者遇到问题之前先翻翻以前的帖子,90%的情况你问题的答案已经在了。
2.怎么玩,玩什么车架
       怎么玩无非两个答案,跑街和跑场。就去过一次军体的我对跑场没经验,不过建议想一开始就跑场的同学在入手车子前先去车场看看,了解一下跑场地的规则。跑街的话最好找人少开阔的地方,皮带车尽量不要再马路上开,避免小石子对皮带的磨损,可能很多觉得跑街=傻跑,我觉得跑街也需要调教,我们跑街的路面抓地力远不如赛场,车子一般是比较甩的,怎么能把车架调到中性也是需要花点工夫的。
       选车,我的建议如果是想长期玩下去的,上中端的皮带车,比如我现在再跑的v1s3,一个是前期投入不会太大,二来车架可调性和专业车架差不太多,三者适应性高,下场跑街都可以。
3.进阶
       当我玩了大半年,对引擎和车架什么的都很熟悉,然后还是每周去跑街,开始觉得没目标没追求,一度转到玩电车,直到带着v1s3去了一次军体,看着v1s3在赛道上的表现,我才知道差距,不仅是车子本身,更是调车水平和操控水平上的,那次回来后我又有了新的目标,学习调车和锻炼控车技术。

       看油房区的帖子,我一直有个感觉,大家的问题集中在引擎上,可能也有很多人觉得搞定引擎就是搞定了油车,对于车架的调教和操控技术的讨论相对比较少。我查阅了以前的技术贴,有很多都写的很好,值得反复研究推敲,希望油车区能把这些好贴更好的归类,置顶。
       最后,希望大家能珍惜手上的车,没有开不好的车只有开不好的人,每个车都有潜力,在没有能完全掌握发掘车子潜力前不要轻易放弃现在的车子,频繁的换车并不会带来多大的提高。祝大家都能玩的开心。

亚丶小当 发表于 13-8-8 23:39:18

顶起,,,,,,。。,,,,,,,,,,,,,

geost8858 发表于 13-8-9 01:06:52

S3有啥op. 没,跑街咋样

bboytran 发表于 13-8-9 15:53:23

因为把引擎搞定了车子才能动啊   只有 车子能跑了,才能 开始考虑 其他的调教吧。如果车子跑都跑不起来或者老熄火当然就不会考虑其他问题了,所以大多都是引擎的问题。   而且引擎的问题光看论坛里面的帖子也不一定能调好,现实中真的是会状况百出。主要还是要多动脑   自立更生吧

alexxx 发表于 13-8-9 18:23:26

好车帮顶..........

arreal 发表于 13-8-9 18:47:29

bboytran 发表于 13-8-9 15:53 static/image/common/back.gif
因为把引擎搞定了车子才能动啊   只有 车子能跑了,才能 开始考虑 其他的调教吧。如果车子跑都跑不起来   ...

恩,还是要自己动手实践,其实只要能搞定一个引擎,以后的就不难啦

徐广州 发表于 13-8-9 18:57:19

新手想求教,请留下企鹅号!谢谢!

arreal 发表于 13-8-9 19:01:29

qq         316259872

慢调轻飘 发表于 13-8-10 11:22:53

就是因为大多数没有场地的只能街跑,无法用固定的调教对付多变的路况,所以能讨论的真的很少,只求讨论发动机不熄火,能让车跑起就Ok了。
有场地不一样啊,路况固定,就需要个设定对付不同的弯道,集中讨论的东西就多了。有些设置对大弯好,对小弯不利,反之如此,探讨的东西就来了。
没的场地跑的路过 = =!

yuwenhao1972 发表于 13-8-10 14:35:48

自己动手,丰衣足食
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