细品WR8 3.0, 经典之作
从去年底入手至今,WR8给我这个拉力迷带来了不少欢乐,仅仅简单OP了大F原厂舵机,调节避震和越野轮,当然也有多次重伤的经历,但还是一次次的涅槃重生,可以说相当的结实,目前已经消耗6L油左右,并亲手全部打散维护前C座拉杆在侧向漂移滑动是碰撞很容易断开,只能尽量小心;
车壳多处开孔散热,内部上胶带补强;
更换越野轮胎及移动车壳,可以保证底盘高度在2-3CM,比原来增加1CM
发动机新手尽量找本地玩油车的老手帮微调一次,最佳动力状态车子才能跑得爽
爱车之人,必须顶! 本帖最后由 GT86 于 13-9-4 18:39 编辑
同车帮顶啊!!!{:soso_e100:}话说你的避震架怎么撞弯的?{:soso_e103:} 难道发生过严重车祸?{:soso_e103:} 我也是这车,我也想拆开保养保养,但是不知道该从哪儿下手啊,先拆什么? 然后往回装应该怎么装,装好后需要调什么? 推荐一个大功率吹风机吧,某宝上60多米,1000W功率吹灰尘和少许水渍挺好用, 打整了看起多干净的,,,吹风给力,感觉 有点大样。。 用这幅越野胎,车壳会蹭轮子啊,不是吗?楼主怎么解决的呢?
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