求大神帮助我这个小弟。
我想问下 装了 头单 还需要装反胎齿吗。还是一起装呢？反胎是不是就是反胎齿 还是反胎是改轮胎的吗？
小弟很不明白这个问提所以求救各位大神 帮帮忙小弟在此感激不尽。
刚刚入手一台樱花 CS 目前还没有头单 跟反胎齿，，
还有什么头单加尾直又是什么意思呢？
所以太多了不太懂，目前小弟只想问这个问题，，
麻烦大神能回答。。谢谢了。 头单就是单向轴承 尾直就是尾直轴就是没有差速 两个后轮共存亡了 要么都转要么都不转
反胎 就是通过改变齿轮齿数让前后轮转速不同
以上纯属个人理解 如有错误还请见谅 作为一个还没有车的新人对一些知识不是很明白 本帖最后由 cctv80155 于 13-9-25 23:54 编辑
反胎齿：其实就是比原装皮带齿大一些或者小一些的齿轮，装上后会让车子的前后轮转速产生差异。反胎齿安装的目的就是让后轮比前轮转得快。通过齿轮不同T数的计算，得出的前后轮转速比就是所谓的反胎比。比如反胎1.5，就是前轮转一圈，后轮转1.5圈。
头单：使前轮可以随着惯性单向滚动的装置。解释起来比较麻烦，简而言之就是可以降低起漂的难度，但并不能降低漂移的难度。
尾直：就是一条装在车子后轮上的直轴，使车子后面的左右轮不论在什么情况下都是同速。应用在漂移中就是可持续破坏后轮抓地力的装置。同真车LSD原理类似但不完全相同，总之也是一个降低漂移门槛的必要装置。 本新手也是樱花CS 樱花CS原厂就是2.14反胎 也就是说 前轮转1圈后轮转2.14圈 原厂是头直尾直的 就是2个前轮一起转 和两个后轮一起转 这个就叫直，没差数
头单就是单项轴承，它的作用你可以网上搜一下，装上可以更容易的漂或者说姿态更好些，基本是漂移必备的配件。
原厂樱花CS的2.14那么大的反胎对新手来说是很难HOLD住的，所以可以改小反胎，
樱花CS改小反胎最简单的方法可以去 买一个原厂头单+一条195MM 65T皮带 ，头单装前面 ，吧原来的头直+195MM皮带装到后轮去代替原厂的尾直，这样算下来就是1.69的反胎了。
回答的有错误的地方还求其他大神指教
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