MST vs OVERDOSE vs R31House 无C大作战 大家一起改无C
本帖最后由 tianshishipin 于 13-11-1 02:09 编辑这个月连续改了2部无C 有点崩溃了 虽然之前有玩无C但是新手经验还是不足啊，这次改的无C 不单是要求大转向
同样也要求轮心更接近主销 也可以说接近真车转向 ，至于什么作用呢 每个人感受不一样，加上调教问题 所以自己慢慢感受吧，从小日本的博客学来的东西，无奈- - 。 改起来简单 调起来难啊 因为接近轮心，各种打波头 打YB什么打轮毂什么的不简单啊- -！
也不是说接近主销就一定上面好 什么不好 只是多一种选择方式 也许能达到自己想要的效果！
先说说接近主销（轮心）的特点
随便画下 主销接近轮子中心的（蓝色点是主销位置）几乎可以在平行线内完成转向 ，
和真车差不多
也就说在打满转向时 2个轮子的着地点 几乎是在同条直线上，不会像右边的 一个前一个后
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上面我改的其中一台 我的VACULA，下面是凯大师改的啊力CMAX一看就明白了吧！哈哈
下面就开始吧，为什么标题是MST OD GRK呢是因为MST的杯可以更进去轮毂，OD的YB和上摆臂用的得心应手··GRK2的滑轨打出的转向更完美。
就用刚改好的GRK图片来看吧 拍的清楚一点
GOGOGO:双击可放大看
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准备的一些材料 新买的就这些了，YB 上摆臂 波头等等
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各种长度狗骨接合器 垫片 轮毂 ，以前各种改 都会有些存货，因为要轮心接近主销，转向杯和接杯都要靠进去轮毂
还要靠小度数结合器和轮毂配合 这样就需要YB伸出去（用垫片吧波头垫长）让轮距达到原来的数值，就需要各种配合（头单杯上的狗骨还会溜出去所以也需要各种长度狗骨去试验），这些都是3月入魔来存的可见我改过好几次无C了 哈哈··
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lookMST的杯 很给力啊···下面最里面那个球头螺丝可以超靠外面 加上3MM接合器 3度轮毂 几乎就是在轮心了
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先上YB 和上摆臂试试效果杠杠的 有强度 有美观···够顺滑
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因为 结合器轮毂和转向杯的配合所以轮距变短了 需要加长YB 设定回原来的轮距，加垫片用长波头(田宫的加粗加硬波头 够长 哈哈··)需要长螺丝 尽量多进去波头 加大波头的强度
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初期试验 打向外侧的时候 （因为进轮心所以顶波头了） 各种调试 （比如下图把转向拉杆的位置再往前去解决轮毂打波头等等）呵呵改简单 调难啊···
还好之前改VACULA经验都够足 GRK2基本调2个小时就差不多了 不算下地的调试·
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差不过搞定了CVD还差一点到极限（因为接杯进去了 打转向的时候狗骨会前后移动 所以CVD的角度比实际转向角度更大
） ，但这回 又顶YB了 因为OD的这款YB比较粗（估计没想到改那么极端） 可以换别的牌子细一点的YB 如果没办法 为了美观 磨吧！
下面是我改VACULA的图 磨过YB的··（感谢啊凯大师再次设计的转向片 和辛苦的磨YB）
用的MST的杯 还有上摆臂等等
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凯大师设计的新转向，之前也给TC什么的车子设计过
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因为我心急 就懒得让凯大师去CK家动机器了 人工铣床 GOGOGO
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GOOD了哈哈·······基本就这些了 能否达到想要效果关键是后期的调试 慢慢来吧
PS:我等待的新无C套件粗壮的3角固定上摆臂超薄的接杯 希望不用大家改的那么辛苦（目测转向组还是要改- -）···
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谢谢观看
经选回顾：
[新车作业] ★国内首台GRK2+ 装车贴，高清大图★小小感受★
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沙发我来了。。。。。。。。 以后调转向和还无C直接就咨询老板了！受小弟一拜！ 火前留名 受小弟一拜。。。。 为了达到效果真舍得啊....... 学习了！！！以后改无C有前车之鉴了！小弟跪拜！ 入来学习学习！不过睇到好心疼咯！OD卑锯{:soso_e103:}
不过主销接近轮子中心转向会大很多！不过好似你讲改容易、调很难！
希望多点技术贴学习学习！ 深圳中学生校裤很好，我也有。 大概两个月前,我也弄这样了 懒,没有发帖 独享了... 咔咔 {:soso_e128:}
转向的时候CVD 狗骨在头单杯里抽插 "头单杯 够长 够深 容得下狗骨这样激烈的..."
拆装 测试了N次在AB的球头帽里面加减垫片,最终插进不顶杯底 抽出又被头单杯咬到很多 传动冇问题。
用的9mm轮毂,(在用的200mm壳子) 手里有6mm 3mm 2mm 0mm轮毂 试了0mm轮毂{:soso_e114:}太贴近了, 不能装,轮毂边框顶到了我这个转向杯,要大概10mm厚结合器才行。。。