CROSS GAMES 第一站 深圳 中國 <SZ DRIFT WALKER 啊凱>
本帖最后由 罗湖啊凯 于 13-11-12 08:33 编辑這次的活動對我來說 有着特別的意義 因爲得知CROSS GAMES將會在我們自己地頭 深圳 DRIFT POWER 舉辦 真的非常興奮 因爲這是我第一次參加這樣的活動 和 屬於自己的比賽
不記得和DRIFT WALKER&DRIFT POWER的夥伴們 花了多少個晚上 去一同享受這個活動的前夕 包括場地的重新佈置 場地的美化 活動的策劃 及人員的統計 這個活動 不光要謝謝 小睿（這個人搞定了活動的全部海報 獎盃啊 好多好多事一天到晚都要跑來跑去 謝謝他）
小睿媽媽（活動第一天的美食 全部都是小睿媽媽做的喲 好好吃 幸苦了）
啊卓（卓老闆 扛了幾十斤的corn 還有活動的好多細節 謝謝他）
小馬（小馬是冒着生命危險做事，小馬開車的時候累到等紅燈那十幾秒居然睡着了 ，我一巴掌打醒他，太危險了。他一醒來就怒追一輛GTR 謝謝他 還有他的車車SWIFT。 日本人看到LACAR的各種辣車都不說話 看到這部東西居然豎起了大拇指。）
天使（幫忙出謀劃策 專業司機 他還特意叫小馬在前面開慢點 因爲他要邊用手機上網 還有他的邁銳寶 謝謝他）阿达（不解释 没停过的男人 谢谢）
老蔡（感謝他給我們的CROSS GAMES每天來回香港忙着活動的事 )
而且還要謝謝自己 這個活動 我也全部投入 和大家一起忙碌着 真的非常非常的累 這班人這一星期基本每天只睡到一個小時不到。
活動前的一週 我們都是凌晨6點才睡，早上8點就要開工。 有時直接睡在車場 活動前兩天才睡了幾個小時（謝謝天使老闆的高科德） 作爲一個深圳的人工GPS禮拜五 我和小馬還有天使 在車站和機場 接到了 武漢 上海 還有杭州的朋友 忘記照相了（那天真的非常累去機場接HC我都睡着了）
我們在機場等杭州的土豪朋友們落地。HC太激動 下飛機扭到腳 大家對這次活動都熱情高漲
這裏就要說到一個非常非常操蛋的事了 禮拜六晚上兩點回到家 調了第二天6點的鬧鐘 結果電話沒電 鬧鐘沒響 直接睡到上午11點 我日啊 以爲參加不了了 他媽的抱着一顆觀戰的心打車 殺到車場
哈哈結果去到車場 居然還沒開始 哈哈 奶奶的 開心到爆 第一天的圖片我沒拍 到時候會有其他朋友發帖 下面我上一點自己比賽日的圖片
第一天 與SUDA學習
OVERDOSE的老闆ITO 也負責OD件的外觀設計 這個男人非常厲害 他的精益求精是我值得學習的（他刻天使那塊調車板 真的非常仔細 非常認真）
天才少年 GINJI（非常可愛 不停的在笑 而且非常禮貌 日本人的待客之道 還有他們的禮儀教育 真的是值得學習的）
SUDA 非常非常友好
他們的車車 我就不曝光裏面了
還原事實真相 天使帖子裏面把他自己都臉截掉了 八嘎
抽獎抽到的OD 三週年紀念貼紙 開心到爆
比賽的表現我是滿意了 跑出了平常的樣子 雖然第一次比賽 但是一點不緊張 站在操控台上 都在和下面的隊友在吹水 下面送上一些圖片 我的戰車 一個禮拜改出來 就參加了比賽 沒時間弄 車也懶得設了 對他的表現非常滿意 真的非常棒 ITO SUDA都給了贊 開心
這次對自己表現非常滿意了 預賽好棒 跑的不錯哈哈 在直接進到了前面後面的PK對上了阿達 我們平常一起練車 很享受的一起跑 給大家看到了我們的貼車 其實最開心的就是 在SOLO的時候有歡呼 有掌聲 在跑啊達後車的時候 也得到了大家的掌聲 和歡呼 這是一種享受
非常開心 這次的比賽讓我知道 日本的比賽 對線路的要求真的很嚴格 就算你貼爆前車 沒有走到要求的線 也不會讓你贏 這次我就是這樣 。 禮拜天晚上吃完飯之後 我們和日本人回到車場 讓他們在一次看看我們的貼車 他們說了 來之前 不知道中國的RC已經玩到這樣了他還說 SEE U NEXT YEAR 這是一個非常充實的週末 CROSS GAMES SEE YOU NEXT YEAR
本帖最后由 cctv80155 于 13-11-12 02:20 编辑
委屈你和蚂蚁了，都怪我在家打炮太猛，床塌掉了只有睡地板了。
感谢你一巴掌打醒我，让我追了一把GT-R。
你要感谢你的深圳校裤，你如果不是穿着它，你能进决赛？
顶顶。。是必需的！学到很多！ 我就猜到了是校裤，果然。争光了！ 啊凯我~~~~顶~~~~~你~~~~个~~~~~肺，我们一起努力 {:soso_e109:}我去哪里了··········
RE: CROSS GAMES 第一站 深圳 中國 <SZ DRIFT WALKER 啊凱>
yang6775400 发表于 13-11-12 08:23 static/image/common/back.gif我去哪里了··········
有你好不好……… 被忽略了…好累好累，有缘再见。 see you next year~~~ 大家的这几天好充实啊
页:
[1]
2