怠速问题
如题：车市REVO3.3改的PICCO26.第一问题：我迷糊了，到底怎么样才算怠速。是着车之后悬空轮胎（转轴）不转。还是放在车放在地面上，车是发动的但是不加油不行走。
第二问题：我车打着之后，悬空状态转速比较快。以下悬空状态下的情况：
调节副油针，顺时针转速大，逆时钟转速小。很灵敏。我想继续逆时钟调节副油针，但是继续逆时钟调节，车就不容易打着了，一打着轮子就转。《理论情况应该是，逆时钟调节后，车是着车状态。但是车轮不转。发动机转速不够，离合器甩块没有甩开。》
但是我的怎么再调节就打不着了呢？
如果放在平路上着车，可想而知根本不行，一打转速就高。带着车轮一起转。
总而言之：感觉车没怠速。 追油了，你肯定是副油针收的比较紧，着车后越来越快，放开副针 ，直到给油后能及时恢复怠速。如果副针调合适后怠速还高那么怠速阀门再放点。 多试试， 这个不难搞的 着车之后悬空轮胎（转轴）不转 / 微轉 就是怠速了
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