糖纸﹖/aiq 发表于 13-11-27 14:20:00

94122 大家进来给看看怎么回事~~

94122新车 刚到手，刚磨合好下地， 主油针拧紧退4圈 副油针拧紧退2圈，为什么打火后不动控怠速越来越高？？

而且不动方向跑不了直线一提速就偏移~~~求高手帮我

自由如风 发表于 13-11-27 15:42:07

我觉得是因为副油针开的有点少了。。。

AMULING 发表于 13-11-27 17:10:20

轮子有没有着地。要轮子着地，车不动或微微往前走，才算调好怠速。
轮子着地的前提下，怠速越来越高，是副油针小了。

AMULING 发表于 13-11-27 17:12:15

跑偏的问题自己研究吧，很多帖子的，可以参考94123，只是球头和C座有一点点不同，原理一样的。

笑蹦牙 发表于 13-11-27 17:40:45

主油针和副油针各放放松1/4圈试试，各方面最好拆开加垫片重装，各种角度用测量尺测量一下

Kim1c 发表于 13-11-27 18:24:41

gsse501 发表于 13-11-27 18:33:21

{:soso_e101:} 慢慢调吧！是不是控的问题！

零の軌跡 发表于 13-11-29 11:44:20

跑偏是很正常的。因为是轴车，轴车是有个效应的，加速跑偏的效应。就是说在高速的时候车子会慢慢偏向某一个方向。只有是轴车都有，这很正常。跑偏是因为传动方式的问题。

jun9999 发表于 13-11-29 13:02:37

油針那有多少圈的指標
建議樓主大膽的摸索
只是不是一直鎖針, 引擎你怎樣調也不會死的

ACGFANS 发表于 13-11-29 13:36:02

加速跑偏是轮胎角度设定关系！

跟遥控 或者 舵机连杆完全无关系
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