刚买了NT1但是看着看着又看上HPI R10了
有哪位大神出来说说R10跟NT1相比哪个比较好。。。 richmond 发表于 13-11-28 20:56 static/image/common/back.gif二选一肯定是NT1
那就不换了。。其实就是感觉R10金属件多看着特别舒服 顶R10 字数你妹啊· 应该是NT1 更好点吧 不要小瞧R10~(⊙o⊙)哦{:soso_e116:} 正在装R10,零件加工精度和用料明显不如NT1,有的金属部件上的空位还带着碎屑,轴承看上去也不如NT1,内部是用润滑脂润滑,而不是像NT1的那样用润滑油,所以润度不如NT1。油箱也是毫不例外的密封不好,解决方案只能是找个NT1的油箱把盖子换过来。说明书也比NT1的简单了很多,没有提供一些必要的细节和提示,幸亏我第一次装车选的是NT1,不然可能会犯下不少错误。目前车子只装到前半部分,最明显的感觉就是一分钱一分货,我在买R10前,将NT1的配置与其对比,如果把NT1 2013完全OP到与R10相当的程度,需要投入的资金足以买一部R10了,所以我就买了一部R10......另外,决定再买一辆R10的另一个原因就是,我发现两车很多部件似乎都是可以通用互换的,所以就想想看看能不能取两车之所长,攒一辆HB NT1出来,不知道效果如何... R10造工一般是正常,国产货, NT1 2013巳不用太多op已很好跑
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