kkbin 发表于 14-1-16 08:11 static/image/common/back.gif
很详细的评测 不知道好跑不。等兼容ko了再说
从我主观判断，电路板分接手和电调部分，只要空间够。什么厂家的遥控都不是问题
楼主专业的点评，犀利的文采，堪称唐湿三百手啊
昨天期待已久的AMZ也终于到手了。各种激动。
小车设计真心强大。下止点可调，配合咬牙避震，调车非常方便，外加转向杯上A避加垫片，是不是就可以调到滚动中心？
这么小的车居然可以这么多可调，实属不易，也反应到ATM设计师的强大。。原车配前后珠差及CVD，非常厚道。
电子设备，电调用好盈，因之前自己改过一台无刷02，用好盈18A+ATM9000KV马达，线性比VE好太多，所以对AMZ的动力部分无需怀疑。舵机嘛，自己OP一下就算了。控没什么好说，但国产控做到这么低的延时也属精品。
电池300MAH，不知道可以跑多久，呵呵，但要上更大容量的电池，好像电池仓放不下，纠结中。。另外电池接口为何弄成PH2.0？不兼容一般锂电的平衡口，非要用专用电池？
说说不足，首先齿轮，马达齿，中大齿，中轴两粒8T齿肉眼看就有点不同心，转起来甩。而且车子下地那声音真叫响。没有ATM齿轮一直以来的顺畅。
固定马达座那两粒螺丝，扭到底，马达只要用力推，还可以左右移位。锁不死，这个不知道OP件能否解决。
装上车壳，L扣会顶到马达，必需切掉车壳左边的L扣一点。
最大的问题我感觉是转向角度不够大，调头半径超过80CM，后来各种打磨切割，得以改善，基本和03差不多，60CM左右能调头了。这对于我们这边的小场地来说可是非常大的问题。细细看了一下，只要把胎尺做成一点点湾的形状，类似AWD的胎尺的样子，就完全可以解决转向不足的问题。
打磨胶件时发现，用沙纸打不动。必需出动美工刀直接切，这是不是说明胶件是混碳的？而且发现螺丝口非常受力，不容易滑丝，赞~~
好文章，湿了。期待可以改KO主板。
LZ幸苦了··.....
很詳細。。謝謝摟主
比AWD015怎么样 这个车！！
OP件什么时候集中上市？
矮油，好像不错哦。
AMZ带陀螺仪吗？？？
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