R620磨盘后移。。
过年在家无聊折腾车，正好这几天下雨，没法出去溜车，只好小改一下车打法时间。。。R620磨盘位置太坑爹了，一点不仿真，真车后双桥磨盘都是在中桥附近，而620太靠后了，拉点东西上个小坎经常翘头。直接拆掉磨盘固定盘G8固定在大梁上的4个螺丝，然后颠倒位置，磨盘顺便也拆下来。然后用锉刀将横梁如图位置磨一下，这样磨盘反装上去才能固定住，改装后的样子。切记，这么改后桥挡泥板最好拆掉，不然在上下坡的时候拖板会碰到挡泥板。。
总感觉原车避震弹簧太软，顺便连避震也拆了，里面的弹簧拿掉，装上一个弹性更大一点的，后桥钢板也拆掉，原装的太软，考虑在加2块钢板，居然发现田宫原厂钢板弹簧片上的小铆钉怎么也拆不下来，锤子敲，煤气炉高温烧红了也拆不下来，只好放弃。累了一i天，最后把大梁上限制后桥上下摆动的塑料片和橡胶块也拆了，那样2个桥能摆动大点。。感觉舒服多了。。 本帖最后由 songmengxin 于 14-2-7 11:48 编辑
原厂板簧的铆钉用角磨磨掉就好了 我的磨盘位置也改过了
页:
[1]