想用LESU的差锁桥做越野卡车,请教加宽后轮距办法
逛了N天论坛和某宝,喜欢上了LESU镭速的差锁桥,想用它来搞辆越野卡车,可是不太喜欢后桥有两组胎并在一起的样子,想只用一组胎,可感觉拖头的后桥轮距都比前桥要小,求在保证结构强度的前提下加宽后桥轮距的方法 直接用前桥,还能达到四轮转向的效果,板控的两个遥感分别控制前后轮的转向,相当有乐趣 还有一个方法,就是金属拖头的后轮圈,是由两个轮圈互相靠拢,用刹车鼓连接的只要把刹车鼓只连接外侧的轮圈,不连接内侧轮圈就可以了 嘿嘿,两个前桥想过,感觉不是太爽,而且做6*6的话结构太复杂,关键是还贵哇。直接接外边的轮毂貌似不太好看,还有就是拖头的轮子都小,有点想还1.9的胎 jxcdyw 发表于 14-2-7 19:39 static/image/common/back.gif
嘿嘿,两个前桥想过,感觉不是太爽,而且做6*6的话结构太复杂,关键是还贵哇。直接接外边的轮毂貌似不太好看 ...
有加宽的轮毂接合器 学习了。。。。RC限制太厉害了! aqinal 发表于 14-2-8 11:46 static/image/common/back.gif
有加宽的轮毂接合器
用加宽的结合器,会不会影响后桥承重呢 jxcdyw 发表于 14-2-8 14:54 static/image/common/back.gif
用加宽的结合器,会不会影响后桥承重呢
感觉会影响一点,但是越野问题不大,别载人就行 嗯,看了些图片,有些是用加宽结合器的
楼主,你的差速锁用的是多少kg的舵机?几个?
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