入了720i，又熬到12点，给充电器搞了个1000w大电源
B6用了一年了，实在无法忍受这充电速度，因为我玩车没什么计划，都是随时挤时间玩，经常想玩的时候等充电，充好之后时间没了，一直想换个好点的充电器，5imx那边学习了一下，都是icharger，PL8之类的多，但是感觉308那些玩意充得还是比较暴力，PL8单路的，车用的话还是选一些平衡好的双路合适，这样范围就小多了。TP820，elangears X2 和720i个人感觉都比较适合车用。
首先是elangears，最近也比较火，但是价格有点高，而且双路同时用的话，第二路的电流比较小，先PASS了
剩下TP820和720i就随便选了，但我买东西比较喜欢去店里拿，一个是有什么问题可以直接问老板，再有就是售后比i较方便，问了问酷乐派，只有720i，就它了，跟820比多了块屏幕，还是老牌子，质量性能什么的都比较稳定，平衡可能稍慢点，但是充出来的电池还是比较暴力，精准度绝对没得说，12bit的。
手里有个台达的通信电源，输出27v，电流35.5A，功率950w，720用正合适，而且这种工业级的产品，功率绝对不虚，标950，实际超负荷使用都没问题，毕竟设计是24小时不间断使用的。
先拆开看看内部做工，过压和过流保护做得相当全面，昨天做的时候没拍太多照片
面板，自带温控风扇，动静不小
侧面的功率铭牌
后面接线端子和散热孔，这电源接口不是普通插口，需要改一下，我的做法是高压输入用PC电源线，破线之后直接从里面焊好，也包括接地线，长出的外皮不要剪掉，用扎带绑在散热孔上，起到固定作用，避免线芯反复弯折断掉。
输出端用12AWG和4mm香蕉插焊在原有的端子上，不用时直接拔下来，也比较美观。
最后通电测试，一切正常，输出电压稳定在26.5V，720可以全速前进了。
价格就不说了，我这个是全新的，买了有一段时间了，对比某成品电源1块钱1w的价格，这个绝对是屌丝级神器，性能刚刚的！ 不错不错，呵呵，不知道重量如何，现在我出去玩，对电源的重量简直有点不能忍受了 快乐老马 发表于 14-3-25 21:18 static/image/common/back.gif
不错不错，呵呵，不知道重量如何，现在我出去玩，对电源的重量简直有点不能忍受了
还真没注意重量，挺有分量的，大概2个720那么重吧 tanmx30 发表于 14-3-25 22:39 static/image/common/back.gif
还真没注意重量，挺有分量的，大概2个720那么重吧
唉，该死的电源，呵呵，外出的时候就知道疼了，我现在就头疼个电源太重，我是1200W那个 快乐老马 发表于 14-3-26 01:55 static/image/common/back.gif
唉，该死的电源，呵呵，外出的时候就知道疼了，我现在就头疼个电源太重，我是1200W那个
哈哈，暂时还没有体会，重量肯定是越轻越好，我觉得elangears之所以比较火就是因为它自带电源且比较轻 请教楼主你这个电源是什么型号?能PM一下吗? jd789 发表于 14-3-28 15:53 static/image/common/back.gif
请教楼主你这个电源是什么型号?能PM一下吗?
淘宝一搜就出来了 台达 27v
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