loveyn 发表于 14-4-2 21:37:44

94122启动熄火。。。很悲剧

本帖最后由 loveyn 于 14-4-2 21:57 编辑

94122 主6副3一直很正常。。今天调到主4副2 启动后怠速5秒左右转速慢慢变慢然后熄火,无奈,后来更换火花塞,问题依旧。
现在把风门调到一半,然后泵油一次后就可以启动,但是启动后转速很高,然后就突然熄火,然后不再一次泵油就没办法启动,就算泵油后一样高转速秒熄火,怀疑化油器脏了,求解?

aa01sd 发表于 14-4-2 23:26:38

LZ确定磨合好了?怠速下大多是由副针控制的。LZ可以细调化油器,论坛置顶有大神的化油器调节法。
可以参考野鸡党的做法。
http://www.rcfans.com/home.php?mod=space&uid=144925&do=blog&id=8933

Kim1c 发表于 14-4-3 15:05:41

loveyn 发表于 14-4-3 15:29:47

Kim1c 发表于 14-4-3 15:05 static/image/common/back.gif
副油针调大点试试……

副油针3.5圈能启动,但是启动后怠速转速很高,没多久后发动机冒烟(发动机温度太高上面的油渍蒸发导致),估计贫油,调整到4圈改善了,但是依然怠速不稳定。最后拆解化油器清洗后重新安装主4副2怠速稳定也正常

KOBEBMX 发表于 14-4-3 23:39:04

主油针大一点...

wssddpy 发表于 14-4-4 09:35:17

怀疑富油。风门开小点,泵油后打着,不要拔掉电起,怠速几秒后慢慢加油让缸内积油燃尽试试。
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