player52 发表于 14-4-19 01:50
看你发帖，看你的行文，我觉得我和你有很多共鸣。
反对高价车，提倡降低RC门槛，是我们共同的追求！
就是因为少人玩低价车才会让日本厂商独占霸头，才会让那些零散的金属件变的那么贵。低价车走起…谁不是从白布鞋开始穿到现在的nike的
说的好 我也觉得RC的门槛太高了！ 我是新手 才买的TEH DIB！ 下地两次坏两次！ 不过并没有灰心 换台全OP的有什么用不会飘还是不会飘！该坏的时候还是会坏 到时候配件更贵！ 这个就好像上楼梯真的要一步步来！ 找到自己的路子，没必要一味走高端，高端是会摸不到但他会一直牵着你的鼻子走
昨天在X宝发现一个全铝合金的50mm油压避震才10块一个，连接轴3块一个，虽然是自产品牌，但用起来其实不会差很多，面对百来块的产品，发现rc其实也可以很便宜。
本帖最后由 jibosega 于 14-4-19 12:41 编辑
发现好多曲解入门车教学贴，我认为，入门车，旨在简单上手，体格粗壮，维修方便，体验漂移乐趣，和性能拓展性没多大关系，曲解入门，才使得现在新手大迷茫，求大神指导购车，而大神往往指导的都是有一定价格的“真正漂移车”，维修调整都难和需要大量专用工具，新手陷入怪圈，导致热情消失退魔时还有大量用都没用过的零件工具，不信你看二手区。
玩rc的人少，因为在问价格一瞬间，我们已经把人关在了门外，全套800和1000多具有的心理落差，是门里面的人不明白的，入门车可说是rc届的生死线，20年后，这一活动如果还没消亡，肯定是因为有tt01这样的入门车，带动了一个新世代。
这种东西真的没法去具体说 都是因人而异 有的人 你给他推荐入门车 也许等到他懂了以后觉得那是浪费钱 还不如一步到位 有些人一步到位玩几天感觉漂移很难 觉得自己都高配还漂不好 觉得花的钱不值 就出车了 不管是一步一步从山寨车玩上去 还是直接顶配 只要你真喜欢漂移 玩着很快乐 玩什么车都会长久 至于别人的推荐 那都是别人的意见 最终还要自己根据自己情况斟酌
jibosega 发表于 14-4-19 09:09 static/image/common/back.gif
我想没有过程的一步到位，也容易导致一次放弃，缺乏了那种喜悦感，你想想如果第一次拼的不是四驱车，而是 ...
真正喜欢的人 不管入什么车 都会一直玩下去的 身边就有直接R3R 基恩士 入魔2年没换过车 一直玩着 热情不减 而我正好相反 各种换车 但我对漂移的热情也一点没减 怎么玩都没错 主要还是要看性格 自己喜欢最重要
本帖最后由 jibosega 于 14-4-19 13:13 编辑
明明就 发表于 14-4-19 13:00 static/image/common/back.gif
这种东西真的没法去具体说 都是因人而异 有的人 你给他推荐入门车 也许等到他懂了以后觉得那是浪费钱 还不如 ...
有理，我只想说动一下大家的心态，只要有人这样做，就会有风气，人人这样做，就不会有人责怪别人推荐入门车太低端。低端往高端发展才维持了这个生态系统，人人空降高端车，系统打乱了，这个圈子只会越来越小。
给新手推荐入门车，这是每个顶着XXfans老鸟能做到的事情，只想请大家给新手正确的意见---循序渐进。他如果一定要直接dib之流，最后退魔也是他的事，至少指路的人没错。
看了评论，我只能呵呵了。。。。现在的新人，如果有机会换个好车，再回头看看现在的想法吧。
想法不存在对错，有想法就是好的，僵化的思维和无厘头的惯性才是导致现在rc萎缩的元凶。大有入此门者，必耗费金钱时间，才能体现rc之价值，言必提好车，车价不高永远是未进阶的低端玩家，不配与其谈论漂移，人为制造阶级。任其持续，国内rc消失为期不远。人口大国光靠这几十号精英人物我想看看能维持多久
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