漂移，关于陀螺仪！
本帖最后由 TZman 于 14-4-28 23:36 编辑{:soso__3110130392203091378_3:} 新菜，在这里向各位飘神问好。
车的其他问题这里我继续潜水摸索，目前对于陀螺仪非常不理解。开启陀螺仪功能后，反而控制不了车了！
我在静态的时候左右晃车，我是提着车的尾部，然后模拟漂移入右弯，尾部甩向左边，发现陀螺仪给的方向也是右边。。。想了一下如果在开车时候也是这样就是车子打转了。。
论坛里面没有找到具体的陀螺仪调教。是不是我用错了！今天带陀螺仪开练，完全打转，然后想飘个大圈，然后反打方向，结果车直接尾巴甩回来。这个比越野转向还灵敏了，还怎么平飘啊。
晚上关掉陀螺仪还勉强能飘起来！
我的思考：如果设置陀螺仪的功能反过来，比如我入右弯，车子屁股甩左边开始入弯，那么陀螺仪给我一个反方向的辅助，使我的车能平移入弯，（陀螺仪能计算车屁股甩的幅度给出更精确的反胎）。那么这才是需要的效果啊。但是如果这样直道那不是。。。惨了
所以我百思不得骑姐，所以发第一贴求助，求解。{:soso__12283177955622831270_4:}
PS:是不是，陀螺仪装的位置不对，比如车头，车尾，货是车中。我是车中，1/3偏尾处。{:soso__3409329614010722382_4:} 沙发都没人吗？明天白天，自己再顶，希望能顶到大神面前。 陀螺仪有感度可以调的~~摆车头车中车尾它的工作效率是一样的~ 莫哀 发表于 14-4-29 02:08 static/image/common/back.gif
陀螺仪有感度可以调的~~摆车头车中车尾它的工作效率是一样的~
谢谢扫盲，陀螺仪的工作只计算角度，不计算移位喽！可以这么理解吗？ osticko 发表于 14-4-29 02:54 static/image/common/back.gif
陀螺仪上下反转装就行了
谢谢提醒，我也有想到过，但是我怕跑直道一个小颠簸就让他彻底转向了！ 后驱？ ··············一直没机会装上我的陀螺仪 首选说明一下你对陀螺仪安装的理解，把陀螺仪的上下颠倒一下应该就能有你要的效果。
但是呢，漂移更注重的是油门的控制，而不应该是依赖陀螺仪去打方向来稳定车身，车子的方向只不过是给出一个指向性，而并不能防止过甩Over的发生，应该去更细致的用油门控制后轮的姿态。
最后建议楼主：车架如果不是后驱的话，完全不应该用陀螺仪，因为陀螺仪在使用陀螺仪和不使用陀螺仪的手法上是有不少区别的~
玩RC漂移更多的欢乐是体验一种驾驭感，所以如果是4WD的反胎车架的话，大胆的在没有陀螺仪的情况下好好练习吧，努力练习个把月，体验慢慢从不停的过甩到慢慢能控制住的成长的快感。 自由的EVA 发表于 14-4-29 12:01 static/image/common/back.gif
首选说明一下你对陀螺仪安装的理解，把陀螺仪的上下颠倒一下应该就能有你要的效果。
但是呢，漂移更注重的 ...
如梦初醒{:soso__3590065201585004948_4:} 我会好好练习的！ tianshishipin 发表于 14-4-29 09:16 static/image/common/back.gif
后驱？ ··············一直没机会装上我的陀螺仪
4wd的，看来我要把他收起来！
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