新手选择车架 迷茫中 请各位有经验的来帮帮忙
本帖最后由 caomiao9 于 14-5-3 11:32 编辑现在犹豫选择有这样几个：
1. yokomo dib rs （屌丝版比较便宜，不知道和dib标准的相差多少）
2. street jam r31 中国特别版（看帖子说有人说r31 OP配件少是吗 还有说r31的设计已经过时）
3. MST MS-01D PRO
4. MST FS-01D
5. YOKOMO TYPE-C
6. MS XXX-D PRO
问题
1. 前4个是皮带传动，后两个是轴传动，对于这两种大家说法不一，对于新手实在是茫然，如何选择
2. 如果用过这些车架的，或者知道，请各位说说这几个的优缺点
新手问题可能比较弱 大家尽量别喷啊 多谢 多谢 还有一个 MST FS-01D 前置电机的 喜欢哪个买哪个新手真差不多-_-|| 新手买个入门试试吧，别玩几天玩够啦，花那么多不值，我有个全套出售，9新喜欢的话加我qq1026387555 作为同级别的一个新手，我的意见是，我一个星期前入了两个车架屌丝版的dib和魔鬼，都是国货，飘是飘起来，但是作为一个新手，你会犯错，你会撞车。这就意味着你要OP 你要 便宜的修理件，不然2千3千的车架你撞坏了，会修死你的。电子设备到时可以前期投入好一点的。我什么都没有先丢钱卖了个Z5动力所以不建议入精细的车架。还有你的飘车的地方，如果没有太好的地，只是公园或广场的话，建议选一辆轴车，不要皮带的。轮胎里面说的轴车什么比皮带不稳，什么之类的。作为新手真的你感觉不出来，等你感觉出来了。估计已经是跑图级别了。到时候你可以大大方方的选精细的车架，而那个时候你就不会迷茫，因为你都懂了，你希望马达在那个位置，电池在那个位置，哪里需要调教，而那款车架正好有这样的设计方便调教的。你心里已经有底了。
现在我要去收一辆94123或者TT01 为什么 因为94123 op件便宜，一个金属c杯20多块钱，我本来想OP 我的屌丝DIB 一个C杯加C座到手的价格是180左右了，因为我不确定，我是不是下次撞车会吧金属装弯掉！TT01是出了名的硬，俗称坦克车。
所以我想用一辆这样的车来提高我的车技，至少尽力不出车祸后，我再考虑去弄我的DIB 真心喜欢dib的设计，纵置电池，马达位置在黄金比例的分割点。双皮带，偏心轮微调。。。我现在没收到这两辆神车，还在用DIB去广场飘，真的担心把他弄出个内伤来。
还有个人感觉正胎漂移比反胎快，而我就是喜欢快速的漂移，速度和力量。反胎能更加细腻的做动作！不过高手正胎也能细腻的来！哈哈。
个人观点。。。 本帖最后由 TZman 于 14-5-3 10:27 编辑
正版的DIB我不知道，我只知道，我KIT的屌丝dib 精度比我原来的魔鬼要高不少，因为我提着车的时候空油门，4个轮胎稳稳的。作为新手我只知道这么，看轮胎稳不稳，还有声音也不错。
我水平可能还在正太时候玩四驱车的时候的水平哈哈！！！轮胎不晃，声音沉稳。就是好车，不知道RC是不是也这个道理！ TZman 发表于 14-5-3 10:13 static/image/common/back.gif
正版的DIB我不知道，我只知道，我KIT的屌丝dib 精度比我原来的魔鬼要高不少，因为我提着车的时候空油门，4个 ...
谢谢兄弟这么认真的回复啊 caomiao9 发表于 14-5-3 11:33 static/image/common/back.gif
谢谢兄弟这么认真的回复啊
真心的你可以看看我之前的帖子，就是前几天的事情。各种蛋疼，就在和你说话的这一天我又折了两个轮胎
有些东西真的没什么必要。像我的避震300多的和原装送的避震，作为我，一点都感觉不出来什么不一样！
作为新手选车第一点不是什么稳，功能，精度。是耐操。耐修，好修。我现在一半时间是在修车!
我已经收到TT01了，准备把皮带车暂时封存，开耐操的车出去感觉漂移感觉惯性，感觉油门和转向。这个时候是在找感觉不是找路。所以装上什么柱子了，杆子。飘过深坑之类的都是正常的。所以不要一次失误就回去修车了。电池没用完就回的感觉很不好！
这个一个星期的战损我给你看看
4月30号
5月1号
昨天顺利，没有坏。
今天 两个轮毂！
铝合金轮毂已经在快递哪里了！{:soso__13496012817283154022_2:} 以上车架如果不考虑后期OP 单就原版斋车的话 是31 和XXX最好 而且XXX只要花80多再买个加大的滑轨就很不错了 31的设计没有过时 TZman 发表于 14-5-3 20:33 static/image/common/back.gif
真心的你可以看看我之前的帖子，就是前几天的事情。各种蛋疼，就在和你说话的这一天我又折了两个轮胎
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我那天看别人玩车 也是轮毂折了
铝合金轮毂听起来很靠谱啊 很难坏了吧
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