求教TAMIYA TA-05 VDF 2 反肽改装
大家好 又是我这个新手.....请教一下 改装反肽是购买不同T数的齿轮
然后安装到前后波箱就可以么？
中间部分的齿轮需要换么？
看到网上有卖头单配件
但是没有齿轮
是否需要购买相对应的齿轮
还是买T数一样的齿轮就可以安装上
齿轮中间的孔是都一样的大小么？
通过什么方式可以加大转向角度？
麻烦各位大神说的具体 简单一点
因为我实在比较菜
很多东西都不知道是什么 这就是为什么当时说不要买这台车的理由了。 初夏 发表于 14-6-5 12:44 static/image/common/back.gif
这就是为什么当时说不要买这台车的理由了。
哦哦 但是反肽不是齿轮比么？
和车架也是搭配的么？
齿轮TAMIYA应该是通用的吧？ 离小骚 发表于 14-6-5 12:50 static/image/common/back.gif
哦哦 但是反肽不是齿轮比么？
和车架也是搭配的么？
齿轮TAMIYA应该是通用的吧？
换齿后，皮带不一定也合适。 零の軌跡 发表于 14-6-5 13:31 static/image/common/back.gif
换齿后，皮带不一定也合适。
哦哦 原来是这样
有个SPUR GEAR
车架自带一个105T 一个112T 一个120T
请问这个是控制车速的么？
我现在前后都是37T的齿轮
如果改装反肽的话
是前齿轮T数小 后齿轮T数大么？ 离小骚 发表于 14-6-5 13:40 static/image/common/back.gif
哦哦 原来是这样
有个SPUR GEAR
车架自带一个105T 一个112T 一个120T
嗯，后面的T数大，就是后轮转速要比前轮高 零の軌跡 发表于 14-6-5 15:15 static/image/common/back.gif
嗯，后面的T数大，就是后轮转速要比前轮高
我原车装配的是前后37T
如果齿轮相差1到2T应该皮带还可以用原来的
我前面换成35T
后面换成39T
是否就可以达成反肽效果了呢？
中间马达位置的四个齿轮需要更换么？
麻烦你了 谢谢 离小骚 发表于 14-6-5 15:18 static/image/common/back.gif
我原车装配的是前后37T
如果齿轮相差1到2T应该皮带还可以用原来的
我前面换成35T
这车架我没玩过，只是看过，所以不很了解呀，你可以去问问其他人。 零の軌跡 发表于 14-6-5 15:20 static/image/common/back.gif
这车架我没玩过，只是看过，所以不很了解呀，你可以去问问其他人。
好的 谢谢了 本帖最后由 piggypf 于 14-6-6 09:17 编辑
原厂是
37/18
18/18
18/37
所以，当选择不更换皮带的话，
第一个37换成38之后，第二个要换成17，
第三个换成20之后，第四个要换成16.
最后的18/37不用管。就是反舦比1.36了。
然后减速组用29电机齿带80大齿，最终传动比为5.7，应该能适应大部分电机了。
上面的数据我试验过100%可行。只要北美能买到我告诉你的货号，不更换皮带可以轻松达到1.8甚至更大，而且成本在CNY100之内。或者你可以试试搜索SQUARE HOBBY看看有没合适的金属皮带轮。
田宫的漂移车国内少人玩，因为国人习惯花钱装上去就可以玩，看奥迪陀螺卖那么好可见一斑。
而田宫并未推出相应的CS玩法的改件，国内能DIY的玩家也不多，想象力也比较匮乏，所以这个车不会多人玩的。你在这个论坛里问了白问。
我已经用最简单直白的方式表达出来了，如果还是看不懂，那我建议你继续潜水一段时间，明白那些专业名词指的是什么，并能保证车子的顺畅度和避免错误设定，再尝试来论坛问问才可能会有收获。
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