MINI-Z MR02的基本知识(新手必读,老手温故知新)
新车买回来了,第一要改的就是轮胎.车子好不好跑的关键----就是它!!!:em40:它占总比例的80%以上.配好轮胎已经有8成的功力了,剩下的20%在车壳和SETTING上面.:victory:很多高手都不是一个车壳走遍天下的!!!:em28:还有,全车轴承是否顺畅?:em12:有没有一边顺,一边死的情况!:em37::em28:转向杯是否可以顺畅地上下活动?前弹簧是否一致?拆装时要分清左右:em16:,KING PIN和转向杯的摩擦有没有过大?
H板方面,保证没有暗伤,和车架的两边卡位完全吻合,没有左右摆动的现象!
珠差方面,保证转动时不会一下松一下紧的情况,珠差的轴承一定要很顺畅的,不然的话怎样搞都不会顺的!:em36:珠差在马达座的两边要有一定的虚位.大齿轮和马达齿轮也要有一定的虚位!:em40:
最后,摩擦板有没有松动?:em28:两个摩擦片的活动是否顺畅?上下弹簧是否过松或过紧?马达线要用软线,不能过短,不要碰到其他地方!:em39:
总的来说,需要顺的地方要顺,紧的地方一定要紧!!没有以上问题的话,那么车子就会听你的话!!!:victory::victory::D:lol 请问摩擦板有什么作用呢? 原帖由 SuVincent 于 2006-10-17 12:54 PM 发表
请问摩擦板有什么作用呢?
简单来说就是像油压避震的作用! 是摩擦减震吧~?~?
摩擦板!!
摩擦板!! 原帖由 小仲 于 2006-10-17 01:03 PM 发表简单来说就是像油压避震的作用!
也就是说有阻尼作用了。 :victory:受益非浅啊~! 加上仲车神帮我调车时
被细心的他发现的
注意“天线” 不要影响到活动部分。:p 原帖由 gzgiant 于 2006-10-17 10:33 PM 发表
加上仲车神帮我调车时
被细心的他发现的
注意“天线” 不要影响到活动部分。:p
如果不是直焊天线的话,金属天线碰到金属马达座,不知道要烧什么东西了!!:em28::em21:所以直焊天线是必要的,还可以避免那条小电线和金属天线之间的接触不良而做成干扰!! :em16: :em16: :em16: :em16: :em16: :em16: :em16:
看了得回下!!!