俊腾他爸 发表于 14-9-26 00:21:20

俊腾他爸 发表于 14-9-27 09:28:01

小杨过 发表于 14-9-27 11:42:39

发动机磨合好了没有.没有磨合就主油针两圈半以上副针也是风门开大些磨合发动机

俊腾他爸 发表于 14-9-27 11:48:47

小杨过 发表于 14-9-27 11:52:17

打的着火吗，换个火头试试

俊腾他爸 发表于 14-9-27 12:24:06

小杨过 发表于 14-9-27 17:09:39

主油先不要动你先确定是富油熄火。是富油熄火熄火收副油针油‘.怠速高就调小但不能熄火

温温 发表于 14-9-27 17:48:08

怎么没有车友赞助我··~~！油针主油针（长出来的）3圈左右，，负的2圈在风门里面的！！响了车什么都好说~！论坛有很多教学帖子啊~！

俊腾他爸 发表于 14-9-27 20:38:18

悠闲假期 发表于 14-10-16 14:45:56

本帖最后由 悠闲假期 于 14-10-16 14:48 编辑

黄铜的是主油真　退2圈　发起来加油门跑　一圈回来往里面收10分钟　再跑再收　收到跑出去熄火退20分钟差不多了　富有针是第二个图片　蓝色橡皮风箱套的顶部有个一字螺丝　那是富有针　把车架起来半油门催　声音慢慢变的有力　不要尖叫就可以了　如果听到呱呱的或者停下来怠速很高　就退10分钟　知道没有这声音　第一张图片黑色的是怠速螺丝　顺时针是开大　逆时针是减小怠速　你的怠速开的太大　风门保持1MM左右　一直刹车不要放开　慢慢推怠速油针　直到熄火　再往里拧10分基本怠速就调好了　湿度油针放平不要动就可以了　调乱了主付油针回复到螺丝与口平行然后再慢慢调　希望对你有帮助
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