小睿 FXX 差速 波箱 中轴评测
本帖最后由 sterwars 于 14-9-29 18:45 编辑FXX VIP原配是差速。DS配的是直轴。
试试2者的区别。
昨天老黄问我VIP怎么搞直轴。
我们看看直轴和差速的配件
我记得有一个直轴配件的。更换了差速的差速片。把珠子拿出来就直接可以变成直轴了。
挺方便的。
差速可以换配件变成直轴。直轴就不能换配件变差速了。区别就在图里可以看到。
MST的差速用的大珠是3.0MM的。我又可以换回我的陶瓷珠了。
压力轴承的小珠是用1.5MM的。
赶快上油测试看看尾差和尾直玩起来什么感觉
给油的两者区别比较大。同样的设定里。后置给油。车尾会走比较快。
差速给油。车子会比较横的走。后差的松紧。边跑边调。
但是不能松到打滑。损失动力。之前将维护差速的帖子有提到过。
可以参考。
你想问哪个更好？哈。我的回答是各有各的好。
波箱的测试。
金属波箱和原装波箱的图片对比。
他们用的中轴的小轴承是不一样大的。原装是用10MM外径。金属波箱用的是11MM的外径。
轴承位置的精度真的不错。轴承歪一点点都压不进去。
波箱有配4个小机米螺丝。是用来封住波箱的四个孔的。免得灰尘进去。
后方2个孔是防倾杆用的。
我们看看2个波箱的重量对比。之前量过其他的OP件。后方的重量都是比前方的重。
波箱相差有20克之多。
后方目前配重已经接近了200克。
身边的朋友出现中轴断裂的问题。在装车评测里提到。
中轴关节位置上一些抗磨油。让磨损降低。
当然补强的中轴关节位置的材料就不一样了。
提示。安装中轴和小伞齿的时候。记得把伞齿按到底。中轴也是要插到底。
才可以扭螺丝上紧。不然螺丝会很难扭。如果多次尝试不行。就把中轴的方口。
换一个方向再插入。就可以解决问题。中轴没有支撑点来抓着扭紧螺丝。
可以用L型扳手。插入中轴的孔。抓着。扭紧后方的螺丝。
大大的一帖，留名必火
为我OP做好了预测~ 你有模型店吗 如果有想去你家买 睿总加油 fxx ds的后直可以改后差，mst有卖相关配件！ 商品编号是mst 210401 你去找找看，并且直轴和差速之间变换在于那根螺丝的松紧！！！拧紧是就直轴，拧松就是差速！
还有我请教下，增加caster角的垫片，你试了效果了吗？据说一个垫片2mm增加4度的caster，不过有人用10度caster效果最好！应为没有垫片，期待你的测试！！！ 本帖最后由 sterwars 于 14-9-30 04:53 编辑
两个接杯不同。我明天试试两端都不加轴承。只加差速片。直轴的凸起部位就充当轴承。但是最终还是不够顺滑的。不理想。。。。。。。。 顶一下先。。。。
顶~ 不错的分享
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