【破事水】关于后驱的后波箱
本帖最后由 迷你翼豹 于 14-10-1 09:25 编辑波箱对于RC漂移车来说一直很重要。
反胎车子的后波箱用的是直轴,为了模拟变向时候的手刹动作,使车子更仿真更好开,前面用的是单向轴.
其实我也不是很了解,我的车子改过后驱,但是很难操控,可能要加陀螺仪.
对我这个懒惰的人来说,前面去掉CVD就意味着少了一项多余的维护.
而MST出的老的OP金属滑轨使转向也可以打到底,不用担心乞丐车的轮座在加速时候抖动.
(说实话抖动不抖动都能开好,不信看鸡神控我车的视频,但少抖动总会令人爽一点吧)
前面是没有差速器,后面是直轴,真车应该不是这样.
真车直轴要多危险有多危险,随便转个弯就甩尾.
其实我的想法是这样的:
后面换掉直轴换上齿差或者珠差之类的差速器,车尾会不会听话一点,
减去调车的因素吧,原厂设定,TOE角因为强迫症视觉关系给我调0了.
请大家踊跃发表意见.
后轮还是要有点toe in的~尾巴会听话些 先顶帖再慢慢学习。。。。顶起 后差车不容易spin 后面0度车会更顺滑，更跟手，但是手一定要更稳定了。 同是后驱玩家,帮顶!
toe in:0.5-1.0也行.
后差注重调节了...
_FR新人路过 当然能拥有LSD效果的差速器那是最好了，但是对于模型来说，可能太复杂了，以至于到现在为止都没有被生产出来。所以如果确实不喜欢直轴的感觉的话，可以使用齿差或者珠差。但是真的要想接近于LSD的效果的话，那么齿差可能需要灌入几百万号的差速油（可能称为差速膏会好点吧。。。目前我还木有见过这种的，可能要用1：1用的油吧。。。）然后珠差可能要拧到预紧螺丝接近断掉的境界，而且很快又会松开。。。。。所以。。。。。 我和lz意见一致，一直以为后驱就应该用差速，但是真车该专业漂移好像也要换直轴
看场地和需求而已~~都是可选装的东西~觉得那个就手就那个~我带车出去玩常备一个差速随时直轴差速转换~~~
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