thegundamw 发表于 14-10-2 21:49:26

第一次做壳,各种失败,总结一些实用经验!另付简易挡泥板制作方案

本帖最后由 thegundamw 于 14-10-4 10:31 编辑

挡泥板制作方法在二楼哦!

第一次做壳心里非常没底{:soso_e153:},然后潜水一段时间了解了各种注意事项,但是真正自己做的时候还是遇到了很多问题.{:soso_e150:}{:soso_e109:}{:soso_e134:}
做壳的过程图我就不发了,下面直接说说我遇到的问题,和需要改进的地方:{:soso_e144:}
1,也是我最失败的地方,轮框没剪好!我是完全按照车壳线剪的,后果可想而知,轮框太大,感觉像穿了小鞋(下方有照片);以后得量好尺寸再剪,而且得考虑到最后的车体高度和避震软硬,剪大了空隙大,剪小了容易磨壳,总之这是一个精细活,有条件还是用圆规刀吧.嗯...嗯...
2,说说喷漆,我选的是:半透明淡蓝+电镀银+黑;原先的预想是蓝色里透出些高反银,让车壳更有金属质感,但最后得效果不尽人意.最大的问题是喷涂不均,导致车身各种胎记,也许是半透明色更考验功力,我一个新人压根就不该选这种色号.总结下来就是距离千万别近,宁可远一点浪费些喷漆也别太近!还有就是动作得快,慢慢的移动只会造成颜色堆积,我后来貌似掌握些诀窍了,就是远距离快速来回扫,这样不但均匀而且覆盖面广!不对的话大神指出.
3,还是喷漆,喷涂的厚度,也就是喷涂多少层多少次的问题.因为我是多色,所以第一层透明色最为关键!第一层的透明度直接影响后两层的发色,虽说我之前用车壳废料试验过,但是喷废料时自己也是0经验,所以....完全没有参考价值.....,最后还是凭感觉喷了3层透明淡蓝,喷涂过程中依旧觉得3层太透,在碰第四层的时候..........................................,漆没了!!!原来用完并不是真的用完,其实还是能喷出些的,只是这时喷出的漆中夹带了很多空气,导致喷到车壳上的漆颗粒很大且不均匀,这种现象应该有专有名字,请大神来解释.总结下来就是:要随时留意余量,宁可浪费点换一瓶也别硬撑.
4,喷漆地点,我选在了浴室,并开了排风,但是最后还是飘散到了各个房间,因为我没关门,实在是热得慌啊,不开门真的要变烤乳猪了,但最后打扫整个家的痛点让我坚定了一个信念,就是宁可让一个房间变色也别开门作业。当然,有条件的同学还是在专业抽风机前作业,不过想必大家都不会在这个上面有所投入,那么可以选在室外,虽说室外灰尘大且有风,但是综合考量,我以后应该会选在室外作业。先说这些吧,以后想到再补,有不对的地方还请大神指点,希望惨痛经历可以帮到正在跃跃欲试的小伙伴们。
这里引用“Axman”大神的抽风机制作思路:
抽风机可以自己做的
大号塑料收纳箱做外壳
大尺寸的电脑冷却风扇
抽油烟机排气软管
虽然味道不一定排的的干净,但漆液绝对只能乖乖就范
下面上图了,请别喷我的轮框,真的是有些大了:






























thegundamw 发表于 14-10-2 21:52:10

本帖最后由 thegundamw 于 14-10-4 10:17 编辑

最后附上简易挡泥板的制作方法,之前我在户外玩过,回来后清洁工作就做了许久,后来考虑还是做一套挡泥板吧,这样后期可以省心些,嗯。。。这个想法真的是极好的呢。献给经常在外奔波的野生屌丝们。说明我就不写了,自己看图吧:
























高富帅与我无关 发表于 14-10-2 21:55:05

好赞的挡泥板,牛掰

我路过 发表于 14-10-2 22:02:29

拍的真好      

thegundamw 发表于 14-10-2 22:04:44

第一次发帖,发了好几次图片,已达上限,明天继续。
不要沉啊,顶起啦

完美漂移 发表于 14-10-2 22:32:15

顶楼主!!!!

博学多才 发表于 14-10-2 22:50:53

又一个要逆天的。。搞设计的吧

bior 发表于 14-10-3 00:03:18

怎么看都不是实拍图吧

京极 发表于 14-10-3 01:06:16

挡泥板效果图呢

Axman 发表于 14-10-3 09:09:38

抽风机可以自己做的
大号塑料收纳箱做外壳
大尺寸的电脑冷却风扇
抽油烟机排气软管
虽然味道不一定排的的干净,但漆液绝对只能乖乖就范
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