guagua 发表于 14-10-28 02:50 static/image/common/back.gif
我个人感觉你到头来都重未明白一个道理,最根本原因就系无评分规则,就算有都无办法百分百实行,一直纠结 ...
即使寥寥可数，评委就是评委，该避嫌的还是要避，比赛的正规性，公平性都从此而来。
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这贴火了
且玩且珍惜吧，RC DRIFT说不定哪天就死了。。。
cctv80155 发表于 14-10-29 11:36 static/image/common/back.gif
且玩且珍惜吧，RC DRIFT说不定哪天就死了。。。
马哥你这话............................................................
本帖最后由 piggypf 于 14-10-29 15:59 编辑
漂移本来就是用技术性制造观赏性的方式，而既然是观赏性，那么裁判的主观成分一定会占得多的。而且漂移前后车既是拍档又是敌人，尤其在水平相当的PK过程中，很多时候一些微小的攻击动作可能真的作为后车才清楚。比赛总不能规定入哪个弯不得低于（高于）X%的油门或者小范围的限制车身角度吧？另外，选手的人品（真的人品，不是运气人品）也会有很大占比，所以很多时候会出现大家都能看得到的胜之不武的情况却没有规则能判罚，上面提到的这些情况随着近两年各地模友的沟通增多（和日本直接间接都无关，那些说日本怎样怎样的不是通过沟通，而是通过图片猜测来显示自己博学资讯通的，这里不提。），判定准则逐渐在完善细致，对姿态和操控的要求也在逐年升高，所以，玩家群体也有了很大的改观和进步，但是路还很长，赛车运动的出现很晚，漂移运动的出现更短，窄义的RC漂移运动可以说是刚发芽，叶子都没长出来呢。所以，还是应该看开点，想想自己能做些什么，而不是埋怨别人什么没做好，多年以后自己想起，还能和晚辈说说这个话题装装逼，就够了。
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