有可能是第一部双舵机的后驱VACULA.
今日无故被啊凯激发了一个念头,继双舵机DIB后,动身就开始准备双舵机VACULA,而且还是后驱,还是啊凯给了我电子设备的设定方法,令到我可以直接改动机械架构。另外由于电池位置还是在测试阶段,图中的电池位置是在后置电机上面的,像 Dlike的RE-R,,双陀螺仪在头单位置。
本人文笔不好所以也不浪费大家时间,有图有真相。GOGOGOGOGOGO
最终完成图和试车视频将在14号晚上试车完毕后上传。
双舵机在漂移车上有什么好处呢?
你好牛,你好牛,牛,牛,牛。。。。。。。。。。。。。 再打磨打磨
wanxianya 发表于 14-11-14 07:36 static/image/common/back.gif
双舵机在漂移车上有什么好 ...
可以任意调整阿克曼,看起来风骚,没了。。。 转向更有力度
感觉是多余的 目前专业的一个舵机也漂的很好!
折腾无止境,哈哈 如果双陀螺仪...如果他们没有通讯连接在一起~等于两个感官控制各自的舵机~但是如果单陀螺仪用Y线~又会失去可变akm的意义~最好是有一个陀螺仪可以双入双出的~这才是真正意义上的后驱双舵~ 围观,是一种态度
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