ssoo 发表于 14-12-2 12:06:03

樱花201359 发表于 14-12-1 22:11 static/image/common/back.gif
是的,四驱很稳。但是后驱&# ...

很有道理。其实我也把xis改成后驱漂移玩过,除了本身竞速设计的转向角度不够,转向过度了很难更正以外其他的地方还不错。不知如果改上陀螺仪会如何。

肉贩子小怪 发表于 14-12-2 12:08:23

最近我也把R31改成2驱了~原厂转向角度是不够的~把MST的那套摆臂住~装上即可..后面的也跟着换~这套无C改完大概260左右.你在价格陀螺仪~就各种爽飘了~~不加陀螺仪有点难~陀螺仪还是要加的~玩两排电你就上手了

bmwmfff 发表于 14-12-2 12:28:29

肉贩子小怪 发表于 14-12-2 12:08 static/image/common/back.gif
最近我也把R31改成2驱了~原厂转向角度是不够的~把MST的那套摆臂住~装上即可..后面的也跟着换~这套无C改完大 ...

有图没 让我看看你怎么改的呗? 或者+QQ

bmwmfff 发表于 14-12-2 12:42:28

bmwmfff 发表于 14-12-2 12:28 static/image/common/back.gif
有图没 让我看看你怎么改的呗? 或者+QQ

什么东西? 我之前有试过EA的前悬挂套件 去除CVD限制 最大能有70度左右甚至更大! 主要的限制是转向杯的孔位

樱花201359 发表于 14-12-2 17:10:20

ssoo 发表于 14-12-2 12:06 static/image/common/back.gif
很有道理。其实我也把xis改成后驱漂移玩过,除了本身竞速设计的转向角度不够,转向过度了很难更正以外其 ...

如果说你刚开始接触后驱,是1级的画,装上陀螺仪,就是3级至4级。9级满。陀螺仪对于后驱车帮助真的很大。但并不是车控人,还是人控车!

樱花201359 发表于 14-12-2 17:13:21

肉贩子小怪 发表于 14-12-2 12:08 static/image/common/back.gif
最近我也把R31改成2驱了~原厂转向角度是不够的~把MST的那套摆臂住~装上即可..后面的也跟着换~这套无C改完大 ...

是的,我感觉了,有陀螺仪帮助真的很大,r31原厂转向角度应该是55℃吧。感觉横滑的时候就不给力了。。。mst无c只改前面多少钱?

樱花201359 发表于 14-12-2 17:20:27

bmwmfff 发表于 14-12-2 11:59 static/image/common/back.gif
31想改无C可以找我

什么套件?多少钱?某宝店名?

bmwmfff 发表于 14-12-2 18:34:38

樱花201359 发表于 14-12-2 17:20 static/image/common/back.gif
什么套件?多少钱?某宝店&# ...

风间无C套件 950 不过现在国内没货。。。。还有别的改法 省钱 只不过是非官方的

樱花201359 发表于 14-12-2 18:52:47

bmwmfff 发表于 14-12-2 18:34 static/image/common/back.gif
风间无C套件 950 不过现在国内没货。。。。还有别的改法 省钱 只不过是非官方的

太贵了。。。

EVOZZZZ 发表于 14-12-2 18:54:20

感觉好像LZ对方向的控制太强了,其实重点应该在油门练习上,方向修一点点就可以了
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查看完整版本: r31 后驱漂移练习