Y先生 发表于 15-1-19 17:54:09

大神们 来帮帮我吧，有没有dpm改后驱的案例学习~~~

本帖最后由 Y先生 于 15-1-19 18:44 编辑

请教一下 这样的转向够不够玩后驱呢？？？？在线等

smile丶底线 发表于 15-1-19 18:03:37

不够http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.png

Y先生 发表于 15-1-19 18:04:47

smile丶底线 发表于 15-1-19 18:03 static/image/common/back.gif
不够

呃呃呃难道不可以··

悲剧的开始 发表于 15-1-19 18:10:00

勉强可以跑，会比较容易调头

Y先生 发表于 15-1-19 18:10:40

悲剧的开始 发表于 15-1-19 18:10 static/image/common/back.gif
勉强可以跑，会比较容易调头

为什么呢 ？？···求解惑

悲剧的开始 发表于 15-1-19 18:16:02

能不能跑，看整体调试搭配跟自己的手法感觉，转向小就意味着极限小，能跑跟好跑的差别很大

Y先生 发表于 15-1-19 18:17:33

悲剧的开始 发表于 15-1-19 18:16 static/image/common/back.gif
能不能跑，看整体调试搭配跟自己的手法感觉，转向小就意味着极限小，能跑跟好跑的差别很大

也就是说 从转向来看 这车改后驱 不会是那么好跑得，容错率较低，这样认为没错吧

悲剧的开始 发表于 15-1-19 18:20:38

Y先生 发表于 15-1-19 18:17
也就是说 从转向来看 这车改后驱 不会是那么好跑得，容错率较低，这样认为没错吧

转向处理好，都可以了，后驱比反胎要简单容易上手得多

tianshishipin 发表于 15-1-19 18:23:12

Y先生 发表于 15-1-19 18:17 static/image/common/back.gif
也就是说 从转向来看 这车改后驱 不会是那么好跑得，容错率较低，这样认为没错吧

可以这样理解把    ··简单的说 转向大了 姿态有的时候大到一定范围内还是还是能救下车的。而且转向大了也可以在相同的条件下相对小转向承担更大的车身姿态

Y先生 发表于 15-1-19 18:24:01

悲剧的开始 发表于 15-1-19 18:20 static/image/common/back.gif
转向处理好，都可以了，后驱比反胎要简单容易上手得多

多谢赐教！！！
页: [1] 2
查看完整版本: 大神们 来帮帮我吧，有没有dpm改后驱的案例学习~~~