微笑丶 发表于 15-1-31 01:30:50

确实支持THE 的DIB

hai117 发表于 15-1-31 08:56:56

首先,不是说个个都像你,拆着拆着就坏,大反胎难上手,二楼板有必要经常拆?大反胎虽说难上手,改个1.69有那么费钱?练了大反胎,后面再改小更容易上手,打比方你知道B2证能开小车不,C1却不能开大车。给你台苹果,你不知道怎么打开相机就说手机垃圾,这只能怪你对机子不了解。总而言之,玩车主要是靠动手能力去改车和玩车手法这两种,看来你还是得多潜水。

ライダー 发表于 15-1-31 10:13:48

本帖最后由 ライダー 于 15-1-31 10:19 编辑

hai117 发表于 15-1-31 08:56 static/image/common/back.gif
首先,不是说个个都像你,&#25 ...

说的很对位,说到了重点,TEH dib其实原车出来更不适合新手,我兄弟用的就是

从选架,装车,调试,改反比,所有都是我自已一个人去

对于入漂半年的我,真的很艰辛。

TEH的原厂避震要换,头单后直要换。电池改横。。。。。。

费用可能比cs更加多   我没cs不绤予评价。

再说为什么选TEH吧。因为个人觉得头置电机丑

cctv80155 发表于 15-1-31 11:23:20

本帖最后由 cctv80155 于 15-1-31 11:34 编辑

总之什么都是坑,自己觉得哪个好就行。只能说樱花是在你没钱的时候的最佳选择而已,有钱谁愿意选这个车。

当然更多的还是那句话,“开心就好”。樱花至少是大厂,零件的用料和基本的物理设计还是比较放心的,不会让你一下地就是各种断皮带、断CVD、断轴、爆接杯。

至于玩车,更多还是看人吧。我刚开始玩车也是各种山寨,各种国产,之后又是各种顶级。其实换来换去,才发现车子都一样,四个轮子地上跑,一个玩具而已。玩RC的更多还是在于学习、探索和交流。我这两年跑了不少城市,见了不少车友,你以为我真的是去玩车、比赛去争个你死我活的?其实都是去“吹水”聊天而已,车其实早JB玩腻了。

业余做一个安静的小商家,没事指导指导新手,赚点钱养家糊口,这是我唯一不脱离这个圈子并保持下去的唯一出路了。任何关于CS的问题都可以问我,包满意亲。

守护之浩 发表于 15-1-31 11:33:47

CS车架的竞争是这个价位以及同等价位的质量和精度,我入门的车架,也确实挺喜欢,但是后来想要突破一个瓶颈我只能选择换掉,新手入门,经济实力雄厚的我也不会推荐CS

洪哥94123专家 发表于 15-1-31 11:59:55

零の軌跡 发表于 15-1-31 12:05:52

呵呵,能不能玩就看自己,什么样的车都有人吐槽,不论贵贱,rc贵在学习,探索

林少 发表于 15-1-31 12:06:40

毕竟价格在那   设计缺陷是不少   自我感觉可以通过折腾更加的了解车架   

吖蓝 发表于 15-1-31 12:08:48

cs就是你漂移的启蒙老师如同苍老师般,懂吗http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.png

江山美人 发表于 15-1-31 12:41:27

       我的就是樱花CS啊,你所描述的上述问题除了直轴磨大齿这个问题不存在之外,其他的问题我都一一解决了,而且玩得也很高兴。玩车嘛,也不光是CS,出现问题咱就想办法解决就是了,光抱怨车这毛病也多,那毛病也多,能解决问题吗?我殷切希望你心里能阳光一点,发点有质量的帖子!!!
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