bmwmfff 发表于 15-2-10 00:08:33

NzZ 发表于 15-2-9 17:17 static/image/common/back.gif
后驱必顶!

{:soso_e151:}

fldslh 发表于 15-2-10 00:54:55

bmwmfff 发表于 15-2-9 13:18 static/image/common/back.gif
就是喜欢玩后驱了 31的布局很适合后驱 其实根本不需要出什么后驱改件 只要能出个无C上摆臂的改件就妥妥的 ...

布局倒不是什么问题，配重搞下就好。无c是目前难题，还有悬挂也存在问题

fldslh 发表于 15-2-10 01:05:38

bmwmfff 发表于 15-2-9 13:18 static/image/common/back.gif
就是喜欢玩后驱了 31的布局很适合后驱 其实根本不需要出什么后驱改件 只要能出个无C上摆臂的改件就妥妥的 ...

主要是无c，结构倒是无所谓，结构也好改，还能配重。悬挂最好也可以改下，原厂的限制比较大

bmwmfff 发表于 15-2-10 02:59:11

fldslh 发表于 15-2-10 01:05 static/image/common/back.gif
主要是无c，结构倒是无所谓& ...

解决无C上摆臂的固定就解决90%了 其他布局基本不需要改动了 竖置电池配重很好平衡 这也是我没换GPXR套件的原因 31的中前置布局相对FR来说车头跟车尾重量比较好找平衡话说回来 有条件就像我这也弄一套风间的无C改件 弄不到的就自己动手用臂码改 老外有成功案例 其他的也没什么了 生命在于折腾

fldslh 发表于 15-2-10 07:51:23

bmwmfff 发表于 15-2-10 02:59 static/image/common/back.gif
解决无C上摆臂的固定就解决90%了 其他布局基本不需要改动了 竖置电池配重很好平衡 这也是我没换GPXR套件的 ...

其实gpx也很好平衡，电池位置可调，我现在放在最后，增加后重
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